“黄，我设想过你个人的参赛计划，肯定会有出人意料的地方，可我实在没想到，你居然会给我这样一份赛事名单——”
阿尔达格看着手中写了十几个赛事的A4纸，脸上先是一阵惊讶，随即又露出一丝苦笑，忍不住地摇摇头道：
“告诉我，为什么这么激进？你应该知道，如果车队真的批准你这份参赛计划，那你今年这个赛季的比赛强度，恐怕会大到难以想象。”
黄冲对于阿尔达格的说法，并不以为意，直言回道：
“其实也还好吧，我这份参赛计划里所包含的比赛，本就是身为主将所应该承担的责任，不是吗？”
“话是这么说没错，可我担心随着赛季的延续，你会因为比赛强度过大，导致身体过分消耗，从而使比赛状态有所起伏。
你也知道，在你去年签下续约合同之后，车队方面就把你当绝对核心来看了。
职业车手最重要的比赛，终究是环法，我们对你抱有着非常大的期待。
可你能确保自己在环法周期到来时，经过前面这么多顶级比赛的消耗，还能以全胜姿态出战吗？”
黄冲沉默了一下后，才点点头说道：
“我理解您的担忧，总监，我也知道环法是整个世巡赛三十多场比赛中，每个赛季最重要的一场比赛。
的确，我这份参赛计划看起来是有些激进，可是您觉得，我现在到了这个位置，还有的选择吗？
现在全世界的车迷，可都在期待着我的表现，我总不能为了胜利，就避开塔代伊等人吧？
而且说白了，倘若我真的选择避开其它车队的顶级车手，我又还能拿到哪些比赛的胜利呢？
世巡赛中最重要的比赛，都被他们给提前选完了，我总不能继续去参加米兰都灵赛，却对米兰圣雷莫视而不见吧？”
顿了一下语气，黄冲继续补充说道：
“最重要的是，我虽然在个人倾向上，选择的都是顶级比赛，但也并不是每一场都得夺冠啊，只要能争取登上最终领奖台，不就是很好的成绩了吗？”
阿尔达格对最后这段话，并没有作出正面回应。
他是队里的体育总监，最大的责任就是巧妙地安排车手们的参赛计划，然后帮车队争冠。
光登上领奖台，对他来说肯定是不够的。
当然，能在顶级比赛登上最终领奖台，绝对是非常了不起的成就，这点毋庸置疑。
每场比赛的冠军都只有一个，谁又能保证自己全年下来，可以百分百胜率呢？
他细细酝酿了好一会儿后，才回道：
“你说得这些，总体而言没什么问题，但我觉得某些场次，还是可以调整一下的。
比如接下来回到欧洲后，你第一场比赛选的竟然是巴黎.尼斯，这是做什么？
你明知道乔纳斯选择了这场比赛，何不选择同期举办的另一场顶级周赛：双海赛呢？”
黄冲听到阿尔达格的建议，却是立场十分坚定地摇了摇头，回道：
“总监，我之所以选择出战巴黎尼斯，当然有我自己的理由和打算。
我知道乔纳斯选择了巴黎尼斯。
站在你的角度，我应该避开他，节省体能才是最佳策略。
可站在我自己的角度，我就是冲着他去的。”
“为什么这么做？你知道乔纳斯是两届环法冠军吧？他的实力和塔代伊一样，同样深不可测！”
“我知道，但我既然打算去参加春季古典赛中的一系列顶级比赛，那我就需要他帮我以最快的速度，找回鼎盛状态。
如果我参加双海赛，我不敢说自己就能稳赢，但绝对没有人可以像乔纳斯一样，全程给我足够大的压力。
我可没有足够多的比赛和时间来一点点找状态。”
黄冲说完后，见阿尔达格一副欲言又止的样子，趁对方来不及驳斥自己，赶紧又补充说道：
“还有一点，总监，我之所以参加巴黎尼斯的比赛，是因为我知道就算拿不了冠军，但至少有信心保住一个领奖台的位置。
可我们车队并不止我一个主将，对吧？
如果你安排普里莫兹去双海赛，以他的实力，同样是有机会夺冠的。”
“那我也可以安排他去巴黎尼斯，然后让你去双海赛啊——”
“不，我敢打包票，如果你安排普里莫兹去巴黎尼斯，恐怕他很难在这边夺冠。
可我去参赛的话，只要你把核心副将阵容分一半的人数给我，我至少有六成信心冲击总冠军。
我们为什么不争取把这两个顶级周赛的胜利，全部拿下来呢？”
阿尔达格听到黄冲如是说，就忍不住有些心动了。
如果他们真能做到双线作战，还同时带回总冠军，那他这个体育总监的位置，未来几年都能坐的非常稳当。
这么厉害的冠军教头，哪支车队不想要啊？
他思忖少许，最终还是点头回道：
“好吧，看来你真的是决心已定，但你这份参赛计划关系重大，我必须先询问车队高层的意见。”
黄冲点头表示认可。
“没问题，反正现在距离巴黎尼斯举办，也还有足够长的时间！”
……
2月2日。
同样在澳大利亚举办的大洋公路赛，正式打响。
黄冲因为没有被安排继续参赛，他只是全程守在车队大巴里，观看队友们在赛场上奋力争夺。
这场在澳洲的单日赛，其实颇具欧洲古典赛属性，难度上也不小。
全长183.8KM，起终点设置在同一个位置：吉朗（Geelong）。
从起点出发后，需要沿着海边公路绕一个大圈，一共骑完110KM左右，再回到吉朗附近，进行最后四圈的短程绕圈骑行。
但在最后的四圈绕骑中，每一圈都需要攀爬一段长1.1KM，平均坡度达到8.6％的短陡坡。
很显然，因为有这段短陡坡的存在，平路冲刺手们今天肯定是没机会的。
在环澳赛豪取三冠的韦尔斯福德，以及平路副将范博佩尔、穆伦等人，今天都只能在前110公里相对平坦的路程中，尽可能帮助具有古典赛属性的队友纳瓦埃兹和布莱克去争夺赛事冠军。
纳瓦埃兹的实力不必多说，他的爬坡能力本就不俗。