红牛博拉车队今天依旧全程负责控场，但他们的任务和佩德森完全不一样，对方拿不拿绿衫，也跟他们一点关系没有。
要知道，除了绿衫之外的其它三件领骑衫，目前可都穿在黄冲身上，他们根本不必在爬坡中过分提速，故意去刁难单人突围的佩德森。
只要快步、维斯马，包括在总成绩榜前十当中，一共有三名队员的英力士车队，不在爬坡中发起突围和追击，他们保持住稳定的节奏一路骑到最后，就是再好不过的事情。
至于S8赛段冠军的最终归属，如果大集团能一起去到最后一段一级爬坡当中，阿尔达格当然会让黄冲去进攻突围，看看能不能成功走出去。
但如果实在走不掉，其实也完全无所谓了。
毕竟以黄冲现在的总成绩优势，无论他是否拿下最后这个赛段冠军，其他车队的主将都不可能再翻盘夺走总冠军。
倒是总成绩排第二的利波维茨，今天还需要副将们，帮他稳住昨天积累出的优势。
因为排第三的乔根森，对他是有威胁的。
可是在第一个一级爬坡点：拉波特山口（Col de La Porte）结束后，维斯马车队还是和之前的几个山地赛段一样，又没有任何副将能跟住自家主将了。
这段爬坡长7KM，平均坡度6.9％，每公里最大坡度是7.8％。
这对阿菲尼、坎佩纳尔特等平路计时赛好手来说，确实压力太大。
于是，孤零零的乔根森，只能混在红牛博拉和英力士的队伍当中，开始蹭风。
按照这样形单影只的势头下去，他想再发起单人进攻战术，那基本就是天方夜谭，甚至可以很直白的说，已经是完全不可能的事了。
“维斯马车队今天难了，他们在主集团中又只剩下乔根森一人，而反观红牛博拉车队，阵容上却如此完整，他们完全掌控了比赛节奏。”
史蒂夫接着在直播中坦言说道：
“通过这场比赛的失败，再按照今年各大车队的完整阵容来看，我认为维斯马车队在后续的所有比赛中，排兵布阵上都得重新考虑人员架构。
他们已经不再是那支只要塔代伊不参加，就能随便安排一堆副将辅助乔纳斯，就可以将赛事冠军收入囊中的队伍。
当然，不止是维斯马，包括其他所有的世巡赛车队也是一样。”
吉米在旁边补充说道：
“确实是这样，其实这个问题在去年就展现得很明显了，在红牛博拉正式确定以中国车手为核心、新赛季又加强了阵容深度的情况下，他们在我看来，甚至已经取代维斯马，成为了唯一能和UAE分庭抗礼的车队。
我想不少人应该都在上赛季结束后的东窗期偷偷设想过，黄冲去年一整年的表现，是否只是昙花一现？
但按照他新赛季的两场比赛看来，他不仅不是昙花一现，反而实力愈发强横了。
如果在后续的比赛中，他还能像去年的世锦赛一样，继续战胜塔代伊，那我认为，他甚至有成为新的公路车第一人的潜力。”
吉米这番话，虽然表面看着没什么问题，但其实是带有一定程度在媒体面前想要捧杀黄冲的嫌疑的。
毕竟黄冲目前还未在世巡赛场上赢过波加查，现在就给他冠名公路车第一人的绰号，哪怕只是举例子，肯定也会引起很多波加查粉丝的不满。
波加查成为公路第一人，那历史战绩是何等的辉煌。
黄冲连一个环法冠军都没有，就敢碰瓷太阳了？
当然，中国的车迷们对吉米这种言论就还好，因为他们看待问题的角度不一样。
他们在听到国外的顶级解说员说黄冲有可能成为公路车第一人时，心里就只有兴奋和激动。
如果这事真能实现，那将是何等的壮举？
至于黄冲自己，对吉米这些话肯定就无所谓了。
职业车手和解说根本就是两个赛道的事情。
他很清楚这些媒体人，说这些话只是炒作罢了，只要自己不在记者面前主动回应，就不会引火烧身。
不过成为公路车第一人，这肯定是他的目标，也是所有车手们的目标。
只不过未真正实现之前，他肯定不会提前拿出来说。
对他而言，饭还是要一口一口吃，公路车也要一场一场的骑。
当务之急是先把自己职业生涯中的第一场七大周赛总冠军拿下来，这才是首要任务。
今天维斯马车队没有任何战术可以布置了，但英力士车队还有余地，所以他们在第二个一级爬坡点中，安排总成绩暂时排第七名的谢菲尔德，发起了单人进攻。
红牛博拉车队肯定是没必要急于回应的。
这家伙落后黄冲六分多钟，落后利波维茨都有接近四分半的差距，他们在控场的情况下，对方完全是不可能逆转他们的。
但是和谢菲尔德时间非常接近的阿尔梅达，包括帝舵车队的斯托尔，却必须非常小心谢菲尔德的突围。
如果真被这小子直接走掉，那他们都是有可能在总榜上掉名次的。
至于维斯马车队，当然也要很小心，因为乔根森目前只领先阿伦斯曼一分多钟。
万一谢菲尔德在最后一段爬坡中，给自家主将做空中加油战术，他必须得咬住才行。
不然车队最后一个领奖台的位置也丢掉，那他们来参加本届巴黎尼斯比赛，就变成竹篮打水一场空了。
但是在UAE车队完全没有打算追击谢菲尔德，红牛博拉车队也不想为他人做嫁衣裳、依旧保持着自己喜欢的节奏的情况下，谢菲尔德居然靠这波突围越骑越远，并且一路单飞到了最后。
最终，随着表面上看似波澜不惊、实则各大车队勾心斗角导致直接错失最佳追击时机的S8赛段结束，巴黎尼斯的总成绩榜与四色领骑衫也正式锁定。。
总冠军黄衫、爬坡王圆点衫、最佳年轻白衫，全部归黄冲所有。
至于冲刺王绿衫，则是被今天单人突围100多公里的佩德森摘得。
虽然最后一个赛段冠军，黄冲没有拿到，但其实是车队层面有意放走谢菲尔德。
不管怎么样，他在顶级周赛中能再次三衫合一，并拿到总冠军，这就是最完美的表现。