趁着试验人员检查飞机的空隙，雷霆便与王助等人交流起来。
王助一脸关切地问道：“雷总，怎么样飞机没有什么问题吧”
雷霆呵呵笑道：“放心吧歼甲战斗机不但没有任何毛病，而且它的操控性能相当出色反应非常灵敏。比如说转弯过程，就非常的平滑，甚至都感觉不到飞机的颤抖，飞机上的仪表在滑行当中工作也是正常的。”
王助心里面悬着的大石头这才落了下去，他激动地道：“太好了，我们总算是迈出了成功的第一步只要这个低速滑行没有问题，那么接下来的高速滑行试验，我想也会非常顺利今天可是个好日子”
雷霆笑道：“刚才在滑行过程中，我进行了刹车、缓推油门杆、检查转速、松刹车这几个动作，甚至我都想即使马上进行高速滑跑也应该没有问题了，不过做好仔细的检查工作，才最安全实现首飞的最好保障。”
雷霆非常清楚的记得当初试飞教材上这样写着：在德国的梅塞施密特262v3试飞过程中，那是1942年o4的转速都达到了75转\分钟，又逐渐达到了5松刹车，飞机如箭般的射了出去。时速很快达到了1公里，但温德尔也很快发现飞机对舵面操纵没有一点反应，即便时速超过1公里仍然如此，所以要想抬起机尾升空是不可能的。他果断的收油门、刹车，飞机又前冲了近3米才勉强停住
所以高速滑跑是非常危险的一项试验，虽然理论计算的数据都没有问题了，但是不能完全就认为在实际试验过程中不会出现问题。只有精心做好试飞准备工作，才能确保首飞成功。
很快，几名试验人员检查完毕，结果显示飞机各部件完全正常，可以进行下一步的高速滑行试验最为关键的时刻马上就要到来了
驾着威龙战机去抗日章节列表