拖船主要业务是协助各种远洋货船进出港口、停靠及离开码头。而观光船则是出租给游客，在维港内观光香江美景。
两艘观光客船，刘志成计划让船厂改造成私人游艇，一艘自用、一艘给父母用。
刘志成站在船头，思考这些土地的用途，黄埔最值钱的资产就是三座船厂与一座码头。
位于红磡、大角咀、香江仔船厂，每个厂区内都储备有大面积的地皮，在香江这个地少人多的地方，未来价值巨大。
目前葵涌货柜4号码头还没有竣工，仍要投入资金建设，黄埔集团的收益就只有拖船业务，以及船厂的维修业务。
“刘生，就算现在让4号码头重启建设，也要等到明年才能够建成。”郝庆文向刘志成汇报着4号码头的建设情况。
“一年的时间不算长，主要是做完这個工程还需要多少钱？”
“大约还要投入七百万港币，刘生，黄埔的拖船与维护业务盈利良好，如果资金不作他用，完全用来建设码头够了。”
“有这么大的收益？”刘志成还是小看了黄埔集团的造血功能，真不知道和记国际是怎么玩脱的。
刘志成一直在思考黄埔集团的下一步计划，轮船从大角咀航行到香江仔，直至下了船，都在考虑黄埔地皮的开发利用。
这么黄金地段的地皮，肯定不可能不开发。至于债务，肯定是融资方案里解决。
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为了提振黄埔国际的股价，融到更多的资金，刘志成决定制定黄埔船厂的开发计划。