“右满舵！”
……
就在军舰转向的一瞬间，德军“鱼雷飞机”将鱼雷投入水中，两条白线像鲨鱼的背鳍划过水面，直指军舰侧舷。
其中一枚鱼雷从军舰尾部擦过，被螺旋桨的水流一卷改变了走向。
另一枚命中了舰体，但因为军舰及时拐弯角度过大鱼雷没能引爆。
军舰上的船员听到“嗵”一声闷响，直到过了几秒没有爆炸，他们悬着的一颗心这才放松下来。
剩下的2架“鱼雷飞机”则因为误判了“巴勒姆”号的转向失去了投弹的机会，无奈只能再次升空。
“返回队列。”弗雷迪少将下令。
这么做虽然有可能遭到两艘“巴伐利亚”级超无畏舰的集火打击，但显然比独自面对20余架“鱼雷飞机”要好得多。
于是“巴勒姆”号调了个头，往十几公里外的己方队列驶去。
彼此相向而行只需要十几分钟就能“归队”，到时危险就小得多。
但“鱼雷飞机”显然不会放虎归山，又有4架放慢速度低空逼近其侧舷。
……
康德拉少校感觉自己遇到了一个难缠的对手。
“巴勒姆”号似乎有丰富的躲避鱼雷的经验，他知道大角度迎上鱼雷即便被命中也大概率不会爆炸。
这其实是在冒险，因为谁也不敢保证它撞上了是否会爆炸，人们通常会选择更稳妥的方式。
现在麻烦了。
没人能确定“巴勒姆”号往左避还是往右躲，即便4架“鱼雷飞机”同时进攻也未必能命中。
更重要的是“巴勒姆”号超功率行驶时速度能达到26节，这速度甚至超过部分驱逐舰。
望了望另一侧排成“一字”靠近的英军舰群，康德拉当即打手势将指挥权交给副队长，接着一拉机头离开了机群。
他在空中计算舰群的速度，盯着舰群中为“巴勒姆”号留出的一个空位，甚至还沿着舰群走向飞了一次估算时间。
接着在心里默默计算，并用英军军舰的间隔作为自己“标尺”，哪怕下方机枪和“砰砰”炮响成一团也无法影响他的“探索”和尝试。
然后，康德拉看准时间降低高度，保持平稳飞行一段时间后投下机腹下的鱼雷再一甩机尾拉升。
……
是时正是“巴勒姆”又一次甩掉4架“鱼雷飞机”联合攻击的时候，所有船员发出一声欢呼。
他们马上就能“归队”了。
只要回到舰队中，防空火力将比现在多得多，同时两侧还有其它军舰挡着，“鱼雷飞机”很难“见缝插针”展开精准攻击。
就是说他们安全了。
然而，就在“巴勒姆”号即将返回队列时，忽然有船员大喊：“鱼雷，左舷鱼雷……”
“怎么回事？”弗雷迪中将脸色一变，左舷分明没飞机，为什么会有鱼雷？
还没等他明白怎么回事，左舷传来“轰”一声闷响，同时激起一片海浪，“巴勒姆”号舰身剧烈的晃了晃。