刚开始的时候，美国那边传回来的消息还不确定，只是一些报纸和电视新闻里的信息。
不过在三位工程师进组后，工程师就反馈回消息说，这回发生事故的原因很有可能就是张红旗安全审核意见里已经指出来的。只不过是否真的如此，还得等待美国麦道公司的实验结果。
在等待实验结果的这段时间，除开民航那边不断地要求取消合同之外，李怀德也在不断散布他所调查出来有关张红旗的信息。
在散布信息的时候，他有意强调张红旗现在身家丰厚，并且还有香江公司的股份，从其个人性质的变化而言，已经不适合再在华航技里工作。
当然他还隐晦地表示，张红旗之所以有现在这样的身家，很有可能与他去美国那边考察引进大型民航客机有关。要不然华航技为什么不引进四发且安全表现更好的波音747。
因为他不断表面消息，再加上美国麦道公司那边实验结果没有出来，华航技也没法强有力地进行反击，尹裕光只得把张红旗从巴蜀招回北都，以随时应对上级部门可能的问询。
有时候事情就是那么巧合，在张红旗到达北都的那天晚上，尹裕光总算是从电话里得到了事故的确切原因。
电话里特别强调了，其实张红旗事先就给出过安全审核意见，只不过麦道公司那边没有引起注意，要不然这场事故完全有可能避免。
在得知这一点后，尹裕光这几天紧绷的神经终于得到了放松，李怀德散布消息给他带来的压力也得到了释放。
在睡了一个好觉后，第二天一早，尹裕光就直接杀到了李怀德工作的外交口，直接当着他们领导的面把麦道公司传真过来的事故报告和张红旗的安全审核意见拍在桌子上。
“今天你们部门必须得给我们华航技一个说法，像是李怀德这样的人，心胸狭窄，就因为上次会议的时候，我们的张红旗同志反击了他扣帽子的行为，他就一直记恨在心。
这几天更是不断明里暗里地散布张红旗同志的隐私，更暗示张红旗同志收了麦道公司的好处。
现在你们看看，要是麦道公司真的给了张红旗同志的好处，还会和他意见不合，导致错过避免这次事故的机会。
我们华航技好不容易有了一个人才，你们这边的人竟然想毁了他，今天这事你们不给一個说法，我就直接找上面的人来处理！”
李怀德最近到处散布张红旗的信息，为了提升舆论效果，本单位他也没有放过。
李怀德单位领导在听到尹裕光的指责后，抓起桌上的传真和审核意见一看，果然是如对方所说。
当时他就表示，这件事情一定会严肃处理，不会让华航技的同志寒了心。
尹裕光当时也是见好就收，毕竟这事已经摆在明面上了，后续外交口这边肯定是会处理李怀德的，但是处理到什么程度，他也不好直接开口要求。
大概是因为这件事的影响不小，在尹裕光直接杀上门后的第二天，就有消息从那边递到华航技，李怀德不但被降了级别，人还直接被调到后勤的一个无权闲职岗位上。
在李怀德被处理过后，张红旗原本以为他造成的影响就这样过去了，本来都打算继续回132厂那边盯着。
不过因为这件事情闹得不小，张红旗这样的一个小人物的信息也被传遍了四九城。