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第449章 彼一时,此一时

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  对于MPC75项目的成功,是极具建设性的。”

  听到汉斯·施密特这番话,西飞星途公司的代表们脸上都露出了欣喜的神色。

  徐瑞祥和尹裕光互相交换了一个眼神,都从对方的眼神中看到了成功的曙光。

  “不过,”汉斯·施密特话锋一转,语气变得严肃起来。

  “虽然我们MBB公司原则上认可‘联合研发,优势互补’的方案,但是,我们仍然有一些具体的要求,需要与贵方进一步明确。”

  尹裕光面带微笑,不过说话的声音却显得冷静且专业。

  “汉斯先生请讲。”

  汉斯·施密特语气坚定地说道:

  “首先,关于MPC75项目的研发分工。

  我们MBB公司认为,飞机的机体设计确实可以放在华夏进行。

  不过这款飞机的更进一步设计,以及关键零部件的配套工作,仍然应该放在西德进行。”

  对于MBB公司提出的这个要求,西飞星途公司的代表们并没有感到意外。

  毕竟,MBB公司更了解欧洲,今后MPC75支线客机要申请适航证还要靠他们。

  西飞星途能够争取到机体部分的主导权,已经达到核心目标了。

  尹裕光沉吟了片刻,微微点了点头,表示理解MBB公司的想法。

  “汉斯先生,您提出的这个研发分工方案,原则上是可以接受的。”

  尹裕光语气平和地说道:

  “但是,关于具体的研发细节,以及双方在研发过程中所承担的责任和义务,我们还需要进行深入的讨论和协商。”

  “这是当然的。”

  汉斯·施密特笑着答应,不过随后他语气郑重地说道:

  “不过在讨论具体细节之前,我还有一个非常重要的问题,需要贵方能够作出承诺。”

  “汉斯先生请讲。”

  尹裕光示意汉斯继续说下去。

  汉斯·施密特清了清嗓子,目光扫过华夏代表团的每一位代表,语气清晰而坚定地说道:

  “关于MPC75项目在华夏市场的推广和销售,我们MBB公司希望能够获得与C919项目同等的政策待遇。”

  汉斯·施密特的话音刚落,会议室内顿时变得一片安静。

  华夏代表团的代表们面面相觑,显然,他们没有预料到,MBB公司竟然会提出这样一个难办的要求。

  在冷场了一小会儿后,尹裕光面色沉静,语速不急不缓地解释道:

  “汉斯先生,C919项目当年之所以能够获得特殊的政策扶持,是有其特定的历史背景和原因的。

  在那个时期,我国为了能够在最短的时间内,拥有一款可以投入商业运营的国产干线客机,所以才选择与当时的麦道公司进行合作,共同基于成熟的DC-8机型进行C919的联合研发。”

  为了进一步让对方理解,尹裕光着重强调了技术转让在这场合作当中起到的重要作用。

  “C919项目的核心技术,实际上很大程度上都源自于麦道公司!

  而且,在合作过程中,麦道公司也的的确确向合资公司转移了几乎全部相关的技术。

  正是因为以上种种原因,我国政府才最终决定,对C919项目给予一系列特殊的政策扶持。”

  尹裕光语气稍顿,给了汉斯·施密特一些消化的时间,才继续说道:

  “然而,汉斯先生,我们当前商讨的MPC75项目,其定位与C919项目是有着本质区别的。

  MPC75只是一款支线客机,无论是在其对于我国航空工业的战略意义层面,还是从我国国内市场对于支线客机的实际需求程度而言,这两者之间都是完全无法相提并论的。”

  为了更直观地说明问题,尹裕光进一步解释道:

  “贵方可能有所不知,我们华夏幅员辽阔,东西部经济发展水平差异巨大,这也直接导致了我国的航空客运市场结构,与欧洲各国有着显著的不同。

  我们国家人口众多,所以国内的主要航线,C919这样150座级的干线客机,才是最佳选择。

  只有西部部分地区,才是支线航空的主要市场,总体上来讲,需求量和C919不是在一个级别的。

  实际上,锦飞星途公司目前正在生产和销售的运十六客运版,其载客量已经达到了50座级。

  这款飞机虽说在航程上与MPC75项目的设计指标存在一定的差距,但是,对于满足我国国内支线航空运输的实际需求而言,也是基本足够的。”

  尹裕光这番话,既有理有据,又坦诚相待,试图以此打消MBB公司的不合理期待。

  果然,汉斯·施密特在听完尹裕光的解释后,眉头紧锁,脸上失望之情溢于言表。

  他微微摇头,语气中带着一丝难以掩饰的抱怨,反驳道:

  “尹先生,恕我直言,贵方的解释,我实在难以苟同。

  如果我没有记错的话,现在贵国国内的航空公司,似乎并没有一款真正意义上的,完全自主研发的喷气式支线客机投入运营吧?”

  汉斯·施密特略微提高音量,继续说道:

  “更何况,MPC75项目,无论是在载客量、航程,还是在飞行速度上,都要全面优于贵方现在正在生产的运十六客运版吧?

  既然如此,为什么不能获得与C919项目同等的政策支持呢?”

  见到汉斯·施密特有点情绪激动的感觉,为了安抚住MBB公司,尹裕光话锋一转道:

  “当然,汉斯先生,您和贵公司对于MPC75项目所抱有的期待和诉求,我们华航技公司是非常理解的。

  考虑到MPC75项目是我们双方共同研发的下一代支线客机,我们华航技公司可以积极推动MPC75项目。

  在这里我可以向您承诺,我们华航技公司,一定会向我国相关部门,转达贵方在政策上的诉求。

  尽最大努力,为MPC75项目争取尽可能多的政策支持。

  至于最终能够争取到何种程度的政策优惠,说实话,我现在还无法向您做出任何承诺,这点还希望您能够理解。”

  汉斯·施密特在听到尹裕光的这番表态后,脸色稍稍缓和了一些,紧锁的眉头也略微舒展开来。

  他与身旁的弗里茨·克莱因交换了一下眼神后,汉斯·施密特再次开口,语气也变得平静了许多。

  “既然尹先生已经做出了这样的承诺,那么我们MBB公司,也愿意相信华航技公司的诚意。

  我们MBB公司,愿意现在先行和西飞星途公司,就MPC75项目的具体合作细节展开深入的讨论。”

  在与MBB公司就政策支持问题达成初步谅解后,接下来的谈判进程明显加快。

  双方代表团不再纠缠于枝节问题,而是将主要精力集中在了MPC75项目具体的合作框架和分工模式的讨论上。

  一连数日,双方代表团在友好的气氛中,就技术转让、知识产权归属、市场销售分成等一系列核心问题,进行了细致而深入的磋商,并逐步达成了广泛的共识。

  在德国汉堡的谈判工作告一段落后,除了部分技术人员继续留在MBB公司,与德方工程师对接具体的技术细节外,其他都一起回国落实MPC75项目的后续事宜。

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