既然已经收购成功，那肯定需要盘活资产。石海首先就来到了农用车分厂。
将来农用车分厂肯定会迁到外地。这里将留下一部分，作为总部和设计中心。其他的可以交给房地产开发。
而且从类型上看，农用车分厂早晚会被时代汽车合并掉的。
但在合并之前，总需要包装的漂亮一些。否则怎么卖高价呢？否则怎么归还欠款呢？
不过在视察过程中，石海就发现了农用车分厂的一些问题。
现在主要的问题就是——双轨制。
并不是农用车不畅销，市场的需求量照样很大。但物价限制，出厂价居然比成本价还要低？卖掉多少亏本多少？这谁能顶得住呢？
话说回来，由于这几年通货膨胀系数很高，为了保证市场物价水平，这里确实不能乱涨价啊？
“石总，情况就是这样。我们每卖掉一辆农用车，就要亏本1200多块？除非让人员大量分流。但您在大会上又……？如果之前下岗的人回来，我们的负担就更加严重了啊？”
“返岗的事不容讨论。能不能适当减产？”
“已经减产到最低程度了。再下去的话，就要停产半停产了。”
“这样吧！以出口为主，亚非拉国家的市场作为重点。”
“可是我们没有出口渠道啊？”
“这事交给我。我会给你们想想办法。”
心里话，此时的石海确实有点头大如麻。像这样的政策限制，神仙来了也是一泡泪啊？
然而没想到的是，当石海联系上了外贸关系，居然一下子就打开了局面。
后来许多人并不知道，由于这时期还没有加入WTO，国内的产品在海外几乎看不到的。大部分外国老百姓连听都没有听说过。
很滑稽的一个现象。国内许多行业杀得血流成河，价值已经低的令人发指。就像家电行业，经过十几年的搏杀，高端的可能还有一些差距，但低端的早已经内卷成白菜价。
然而外国人就是不知道啊？
不说购买那些高昂的欧美品牌，他们为了买廉价货，甚至购买印度的工业品？你敢信？
就印度那些产品？价格比国内产品高得多，质量比国内低不少，照样咔嚓嚓乱杀亚非拉市场？
这里要说一句：就像之前介绍过的那样，世界三大商人群体，就是阿拉伯人、印度人和中国人。没尤子什么事啊？那都是吹出来的，也许金融方面的坑蒙拐骗比较擅长吧！
还有就是印度。确实不能和国内比较啊？但他们好歹也是第三世界的工业国之一。其他的那些国家更烂啊？
于是在这种情况下，只知道印度货，根本不知道中国能够生产？
要不是后来出现了网购，所有商品的价格都透明化。也许到了5202年，那些外国人照样被欧美媒体洗脑，蒙在骨子里呢。
然而现在有了石海这么一个穿越挂逼？当他主动出击后，局势一下子就扭转过来了……
房间里回荡着悠扬的乐曲。王之瑜坐在石海怀里，喂着他喝红酒。
石海笑道：“没想到，你这个沉鱼落雁的也学会小资了啊？”
王之瑜“咯咯咯”乱笑：“就你贫。老娘服侍的不好吗？”