航天部门早已经有了‘以引力技术为基础发展航天科技’的计划。
腾云-1型飞船研发的过程中，他们就考虑正式开始研究，召开了几次内部会议还是决定再等等。
航天部门的专家们认为，应该让航空飞船研究进行探索，他们可以借机吸取经验，减少不必要的研发支出。
这个说法是有道理的。
原来航空、航天是两个领域，不管是动力和能源都是如此，航天的动力是研发火箭，卫星或其他航天设备发射到太空中，绝大部分应用都是太阳能。
航空用的能源是化石燃料，动力则是航空发动机。
航空领域的飞行原理，是依靠推动空气保持飞行，而航天要面对的是空气极为稀薄的太空环境。
两者的需求存在根本性的不同。
有了引力技术和氢弹电池以后，航空、航天就变得具有一致性，都可以依靠引力技术来推动，把氢弹电池用在主能源。
当引力技术得到了技术革新，航天部门就认为航天科技迎来了大发展的契机。
在航天部门的计划上，知道航天飞船是第一步，下一步应用航天飞船来探索月球，再下一步是冲出地月系。
蒋学斌是相应技术研发的二号负责人，他希望能够了解引力和氢弹电池技术。
在介绍了一番航天发展计划以后，他又问起了引力技术的情况，主要是能制造多少倍率的引力以及覆盖范围有多大。
他说并没有说起具体的数据，只是预估了个强度数字，“我们只是做了实验，确定了技术，具体的能到哪一步，还是要看研究。”
“我估计，两倍（地球引力）应该没有问题。”
蒋学斌对于数据还是很满意的。
实际上，航天领域对于引力强度的需求，赶不上航空领域，主要是因为，航天不需要考虑飞船的灵活性。
什么加速度都不重要。
比如，从地球到月球，一直能有加速就可以，哪怕加速度只有1m/s²，积累上一个小时也达到了每秒3600米。
如果是一天时间，就能超过每秒八十公里，速度已经相当快了。
引力技术的优势在于，可以不用考虑所谓的第一宇宙速度，因为飞船能无视地球引力，即便每秒只飞一米，也可以慢慢脱离地球。
1m/s²，不断加速积累，速度也会变得非常快。
举例来说，常规的航天器从地球升空，进入地球轨道，再经过一系列的调整和加速，最终抵达月球需要一个星期以上。
以1m/s²的加速度持续加速，即便加上减速的过程，只需要不到三天时间，就足以安稳的抵达月球了。
更不用说，两倍地球引力，带来的是十倍以上的加速度。
从地球到月球，甚至只需要几个小时。
引力飞船还有一个好处是灵活、简单，有源源不断的动力驱动，不需要考虑地球引力、地球轨道，就不需要做复杂的计算，甚至比驾驶飞机飞行还要简单。
在说完了技术需求以后，蒋学斌就和张硕谈起了航天科技的难题。
航天科技最大的两个难题，一个是能源，一个是材料。
氢弹电池，解决了能源问题。
但材料，比能源更难以解决，航天科技发展需求各类能抵御复杂宇宙环境的材料。
现在所使用的材料，只要上过一次太空就要被废弃。
这也是航天飞机被放弃的原因。
两人正谈着的时候，航空材料院朱贵走了过来，张硕立刻指着朱贵道，“蒋院士，材料的问题你可以和朱院士聊聊。”
“哦？”
“朱院士手里有个项目，可能会造出很多新的材料。”
张硕笑着解释了一句。
朱贵手里的项目正是引力隔层的研究，周期性引力场边缘会形成隔层，隔层对于物质会产生分子级的作用。
这是已经验证过的。
虽然研究是绝对保密的，但实际上，国家级学术圈子里，不少人都知道朱贵的项目，到这样的会议上也不是秘密了。
本次会议上，朱贵就会做研究报告。
朱贵听到张硕谈起他，也简单说了一下研发进展，“设备已经造好了，实验进行过一次，制造了一个特殊的门。”
“很奇特……”
张硕非常感兴趣，“发生了什么？”
“分子被拆分，我们直接提取到了单质铁。”
“铁的化合物？”
“对。”
“强度多高？我指的是频率。”
“每秒五百以上。”
“确实很高……”
朱贵笑道，“我们有技术支持，国家离子态物质研究中心，他们提供了超高加速离子的技术。”
“我们进行了测定，高强度的钢材只需要0.3秒就会疲劳。”
“另外，我们还发现单质也会受到影响，产生一些物理表现态的变化。”
张硕听的眼前一亮，追问道，“有没有试过单质碳？能不能把它变成钻石？”
“额~~~”
朱贵尴尬一笑，“很难说吧，研究才刚刚开始，未来肯定会有很多新发现。”
蒋学斌听的有点模糊。
他倒是明白了一件事，朱贵正进行一种新技术的研究，和材料学直接相关。
那么就可能研究出一些全新的材料。
这确实是个好消息。
……
在很多人的讨论声中，老师团已经到来，也代表会议正式开始。
首先代表老师发表了讲话，说明了会议的主体内容，包括引力技术的突破和应用，也包括几项新物理科技的研发。
在场绝大部分学者都是来旁听的，听一下新物理方向的科技，讨论一下是否能应用到自己的领域。
主角，就是张硕、朱贵、刘成文等人。