在副总裁的画饼中，沉寂三十多年的女武神接上地面电源启动了六台发动机。
XB70女武神的一大特点就是被整整齐齐塞在尾部的，六台并列的YJ-93-GE-3加力涡喷发动机，实际上就是J79的魔改型号。
J79也能算帝国的劳模发动机，曾经装备于F4鬼怪家族，后来帝国还打算把它安在F16上出售给国内。
六台引擎的轰鸣持续了接近半个小时，NASA和波音的工程师一遍遍细致地检查各项指标，他们对这位沉睡了三十多年的睡美人是否能展翅高飞也没有信心。
好在博物馆里的几名维护人员就是当年NAA公司的人，并参与了XB70计划，最终肯定地在检查单上写下了签名。
女武神开始缓缓移动，沿着跑道不断加速，当尖锐的轰鸣声到达极致时离开地面，如同一只巨大的白天鹅振翅腾空。
这个庞然大物大得惊人，让一旁伴飞的F16都显得如同麻雀般小巧。
F16刻意保持了距离，当年坠毁的XB70二号机就是因为与伴飞的F104发生碰撞导致坠毁，现在他们可不想重蹈覆辙。
轰炸机的复飞很是保守，始终维持着起落架展开，在亚音速低空盘旋约十五分钟后就降落在地面上。
怀恩见状松了口气，正想着这架轰炸机是否能够编组执行突防任务，对讲机里就传来随机工程师的声音：
“嘿，主翼右侧动作筒液压油管爆了，快喷泡沫！”
严阵以待的消防车赶紧拉响警笛冲了过去，朝着女武神的尾部喷淋防止泄漏的液压油起火。
怀恩：“……”
好吧，南极战役是不指望女武神老太太能发力了。
他轻轻摇了摇头，但好在空军还有备选项。
……
希尔空军基地
怀恩刚下飞机，就看到了蹲在两架黑鸟旁边满面愁容的马克。
看到上司到来后者赶紧起身行礼，但怀恩直接开门见山指着两架黑鸟问道：
“F12B还没有恢复吗？已经重启半年了。”
马克苦笑着摇头，然后带着他来到敞开的机库，里面完全就是一个大型机修现场。
数台机床正在老白男技师的操作下工作着，地面上堆满了沉重的装夹具，还有一群沾满油污的人正在和它们较劲。
看到肩抗星星的怀恩走进来，一名满头白发的技师瞟了他一眼，然后大声说道：
“将军，如果不是1968年空军的命令，这两架F12B五个月前就能交付给你们了！”
SR71最初启动的时候并不叫这个代号，而是叫A12，是棱角大楼和IAA共同资助的项目。
A12后来发展出一种可以携带导弹的截击机型号叫F12A，后继还有F12B，F12C两种升级款。
帝国空军当时就看中了A12出色的高空高速能力，计划将其改造为截击机。
60年代首飞的F12B不仅搭载了先进的AN/ASG-18雷达和IRST，还有207公里射程的专用AIM-47“猎鹰”导弹，并且采用内置弹仓，堪称黑科技中的黑科技。
然后——因为安南战争结束，时任防长麦克拉玛大砍预算，F12计划夭折，留下3架F12B。
并且为了避免泄密，在1968年空军命令洛马销毁一切关于A12和F12的产线设备、工具，还要切割成小块，最终以7美分1公斤出售给废铁站。
回到第三次圣诞战役后，怀恩计划启用剩余的三架F12B。
别看当时F12B是作为发射空空导弹的截击机存在，但AIM-47可是核弹头，用今天的技术足以改造出威力相当不俗的对地/对舰导弹。
然后怀恩就被告知，三架F12机体维护太差(没有维护)全都飞不起来，只能另行改造机况尚可的SR71。
这个方案理论上完全可行，但设计“黑鸟”家族的传奇设计师凯利·约翰逊在1990年就死了，洛马的新生代设计师已经没人认识黑鸟了。
维护一下就让他们狼狈不堪，要做大手术级别的改造就更让人眼前一黑，尤其是改造需要定制零件和专用工装，但他们在31年前就被切成了小块。
在空军的强烈要求下，洛马费尽心思找到了当年的几个机师，凭借着记忆和发黄的图纸又开始重新设计F12B，在机库里打造专用改装零件。
说是改造F12B，实则早就没人懂凯利留下来的设计，新设计师们基本上是在设计一架新飞机。
并且由于图纸版本过多管理混乱，甚至很多时候得拆开飞机来对比和图纸的差异……这简直是一场噩梦。
按道理怀恩应该停止这种耗资甚巨还不怎么可靠的计划，但他别无选择。
机库女皇B2的神话已经破灭，只有高空高速的黑鸟尚有一战之力，如果能在关键时刻有几架F12B带着导弹灌顶敌方航母，那将是空军非常重要的底牌。
“将军，明明我们有先进的F15、B2甚至是F22，可现在我们却把几十年前的老伙计拉出来，期望他们能再一次创造奇迹。”
“不止是我们空军。”
怀恩叹了口气：
“海军又在叫嚣回归F14了，在几次海战中高速性能好雷达远的F14生存率比F18好太多了，挂载能力也没法比。
前些天有航母上的飞行员罢飞抗议要求换装F14，哪怕是飞机坟场翻新的也行，因为只有F14才是舰队决战的合格兵器。
哦，你应该去费城看看，那里可是有6艘战列舰在进行改造。”
……
费城海军造船厂
海军部长约翰逊和詹姆斯·温涅菲尔中将漫步在码头上，寻找到一座瞭望台靠了过去。
这里是值班哨禁止靠近，但两位将军视察显然没有什么问题
站在哨台上，两人的目光都情不自禁地为码头上一字排开的六艘战列舰所吸引。
除了最前方的“大J”新泽西号战列舰，其余五艘都是“舶来品”，盖金的扶槡、金刚两艘战列舰以及三艘新建的衣阿华级。
“我现在感觉像是回到了1942年，要是那时候的帝国海军有五艘衣阿华，未尝不可与IJN打一场轰轰烈烈的舰炮决战。”
约翰逊情不自禁的开口，围绕着战列舰永远能产生话题。
尤其是那三艘衣阿华级，抵达帝国后马上诞生了新的海军笑话：
帝国海军建造了四艘衣阿华级，沉了两艘以后还剩多少艘？答案是五艘。
玩笑归玩笑，费城造船厂把三艘国产衣阿华仔细看了一遍都没发现什么质量问题，然后紧锣密鼓的开始了改造工程。
现在帝国所有造船厂的船台都挤满了新造的军舰和待维修的航母，当然不可能有空闲位置给巨大的战列舰。
包含西海岸的那艘密苏里号，七艘武库战列舰都是直接停靠在码头进行改装作业，吊机直接焊在甲板上。
为了追求速度和可靠性，帝国直接将斯普鲁恩斯级、基德级等老舰的发射井单元和舰载电子设备切割下来，再移植到战列舰上。
这一做法不仅解放了紧张的船台，还可以只用少量人力就能参与改造，原来老舰上的水兵也能配合着干活。
显然后者的兴致非常高，詹姆斯能看见甲板上的水兵们很活跃。
但他对这几条注定当肉盾的靶子没多大兴趣，只是低声问道：