徐苍轻笑着：“我不相信我，我理解，但是如果是邓鹏主管的意见，应该会有考虑的价值了吧。我叫徐苍，你就这么跟他说就行，他会告诉你我是怎样一个人的。到那时，你再觉得要不要来我这里。”
“没事，这种事情是木华航空的失误，他们会承担你的机票钱，后续你联系木华航空客服就行。”徐苍说着，望向还在走廊站着的乘务长：“是不是啊？”
可是，机长和副驾驶的心也沉到了谷底。
“嗯。”机长笑道，目光落到跑道道面上：“好像也没什么水，待会儿看看落了多重，别弄个警告出来。”
“是啊，任谁都不会相信的。”徐苍对于汪镜明所持有的质疑表示理解：“汪教授，你的研究方向其应用领域最主要的就是发动机的高压涡轮，那想必你应该也会认识一些国内的航发研究人员，比如邓鹏主管？”
这下汪镜明直接愣住了，过了整整半分钟，在确定徐苍没有开玩笑后，干笑两声：“年轻人当真是好大的志向啊。”
“应该不至于，顶多是个软的，软的也无所谓。”副驾驶道：“自动刹车解除，地速六十。”
“教授，落地后，你再现买一张最近时间的机票就行。”
然而，虽说跑道道面没有预计的那般湿滑，但是毕竟也是湿跑道，刹车效应肯定是受到影响的。仓促之下，飞机没有立刻把速度减下来，一直到接近道面边沿处才算是堪堪停住。
然而，就在机长脱离方向舵转为手轮后的一瞬间，他猛地发现了一个问题，手轮竟然卡住基本不能动了。
“我都忘了。我还是第一次飞这么大的单段。”机长挠挠头，他以前是木华的，除了国际航线，还真没飞过这么大的单段，这种程度估计只有沪上-乌市可以比拟了：“这么一飞就能感觉咱们国家多大了。要是隔壁韩国，从南到北，一个小时都开到海里了，嘻嘻。”
接着，后续飞机正常拉平。不过，在临近落地的时候，机长人为地将飞机放了放，使得比较以一个比较明显的载荷产生了接地。
汪镜明连忙摆手：“不是，不是，徐苍你误会了。我知道国内航发研制困难重重，你有这份心就相当难的了。”
如果徐苍不是在看玩笑，那就是得了失心疯。不过，徐苍毕竟是帮了自己的，所以汪镜明还是说得比较含蓄的。
其实他也没到完全买不了一张机票的地步，只是买了后，那就快是口袋空空了，他后面可还是有事儿呢。
汪镜明算是听明白了徐苍的意思了：“小兄弟，你是来真的？”
“哦哦。小兄弟，你刚才说能解决转机的事情，怎么弄啊。”不知道为什么，在这场对话中，徐苍似乎更像是长者，而汪镜明却显得有些拘谨，角色反转了。
一时之间，驾驶舱里充满了欢快的气氛。
徐苍在提及经费和工作环境时，其实汪镜明的反应并不是很大。但是，当徐苍提及有着相同目标的同志时，汪镜明眼中终于流露出一丝变化。
“就前面那个啊。”
机长一开始还以为自己用力不够，结果使劲之下，手轮也只是往左边稍微动了下。这一下，机长当即意识到不是自己的问题，而是前轮转弯装置出问题了。
徐苍笑道：“我是做航发的。”
要是等后面航线多了，运力紧张了，从长远来看，还是就地休息比较好，以便保存机组的实力。
“汪教授，你是觉得我在异想天开？”
“一会儿我落得重一些，下沉稍快不要在意。”在更低处，机长已经可以能看清楚跑道上面的细节了，其中道面上似乎有些积水和雪层，这种情况下还是扎实落地比较好，省得飞机打滑。
“我不知道你是如何替代或者解决低压系统和核心机转子问题的，但是这个太梦幻了，我不敢相信。”
原则上，驾驶舱中的机组成员不管是机长还是副驾驶喊了复飞，那就要复飞。
在低速环境下，方向舵舵面效应不行，不太能精准地控制滑跑方向，而且偏转角度也受限制，需要更改为手轮。
“检查，继续！”
乘务长愣了一下，这事儿哪里跟木华航空有关系？不过，这乘务长当真是反应很快，忙是说道：“先生，方便留个联系方式吗？后续我们会单独联系你，你保留好机票凭证就行，我们会负责补偿的。”
这个机长看起来相当识趣，知道谁才是驾驶舱的领导者，当先就问了徐苍的意见。
“自然是真的。”徐苍笑道：“发动机低压系统，核心机转子，我都找到了替代或者解决办法，现在只差高压涡轮的材料问题了。汪教授，我知道你现在的境况，你来我这边可以得到更多的经费，更宽松的环境，还有一群有这相同目标的同志！”
“知道了！”副驾驶应了一声。
“那也够舒服了。滨江五边都这么舒服吗，其实正好给学员练手，可惜了。”机长仅仅脱开双手一两秒就又重新抓握住了驾驶盘。
但是，如果这个飞行员是加机组回来，等他飞过去，再加回来，可能回剑川时已经傍晚，甚至晚上了。他的执勤期并不是在滨江结束，而是要等到回到剑川才能结束。这么一来，第二天的有些特别早的航班他就飞不了了，因为休息期不够。这种情况的出现就导致了机组运力的小幅浪费，其实也需要折算到成本上的。
副驾驶点点头：“明白了。”
汪镜明闻言大喜，在一个清洁袋上写下了自己的手机号码交给乘务长。
“高度一千尺，着陆形态完成，稳定进近，灯光全开，落地指令有。”
说实话，汪镜明刚才都不知道怎么接徐苍的话了。
像发动机啊，或者其他类似的研究，一般是级别越高，研究的方向越细致。比如在本科时研究整台发动机，硕士时就只关注高压系统，博士时就只研究高压涡轮叶片了。
也不怪机长没有紧张感，外面这雪的确下得大，可风挡雨刷一开，基本不影响视野的。现在又不是晚上，光线视野很好，基本不存在影响的。
徐苍看了下时间缓缓站起身来：“我要去前面了，很高兴遇见你，希望以后我们能有共事的机会。”
“小兄弟，我坐这儿没关系吧，我那是经济舱的票啊。”
前轮进草地了！
可在最后关头，飞机微微移动之下，机长和副驾驶突然听见嘭的一声，那是前轮压碎边灯的动静，接着飞机机头猛地一个下沉，最后终于是停住了。
而且，五边气流很稳，相当舒服。
徐苍摆摆手：“汪教授，我叫徐苍，你叫我小徐就行。为你这样的大科学家排忧解难，是我的荣幸。”
是啊，如果能有一群可以往着相同目标前进的同志，战友，那该是多么美好的。
“刚塔台还是报了一米顶风的。”
“提前联系过机场了？”徐苍大略瞄了一下通波内容便是收了起来：“现在本场起落怎么样？”
“问过了。”这时候，副驾驶说道：“之前仁川机场能见度不符合标准，没有起落，刚刚才好转，我们是第一个。如果不落地的话，我们进近次序要重新排，估计要浪费三四十分钟。”
徐苍看了下油量表：“等三四十分钟，油够吗？”
“够，可以盘旋等待一个半小时。”机长道：“怎么说？”
徐苍抿了下嘴唇：“不要进近，让别的飞机先下去试试水，我们重新排队！”