第383章我开发汽车不要钱就是玩！
寒国的巴菲特。
多么响亮的名字，民众都是盲目的，他们炒股只看结果。
顺阳证券能带大家挣钱，陈道俊就nb。
“即使是现在，知道我们战绩之后，外面想成为我们证券公司的客户也络绎不绝，这篇文章一出，效果倍增，今年绝对会成为顺阳证券成立以来最好业绩的一年。”
张道亨说起这件事，眼睛都是亮的。
听说对股价和销量有很大帮助，陈道俊无法拒绝。
“好的，我会好好配合操作的。”
张道亨仿佛一直在等待陈道俊这么说，随后拿出一张纸。
“这是采访日程，日报、经济、周刊和月刊，我从知名度和受欢迎度里面挑选，只有这四个符合要求。”
“有四个吗？”
幸福的日子，总是如此短暂。
陈道俊似乎是真心满意。
“嗯？您刚才说的话是认真的吗，这种车型真的可以？”宋贤昌也补了一句。
陈道俊突然笑了，他抬头问道：
“我们国家有多少辆紧凑型汽车，你们知道吗？”
张道亨耸了耸肩，一副自己第一次知道，也很吃惊的样子。
这款车定于今年秋季发布。
“噢？您放弃继续贪婪？那么，是不是因为其他券商贪心了？”
营业利润下降至1.5万亿韩元，不到去年的50%，但仍保持着国家顶级企业的尊严。
“公共关系办公室把它列为必须的采访，我开始也不理解，后面经过调查，这才知道，原来这是一本受众很广的重要的杂志，对此，我也很惊讶。”
“根据消息，东瀛有一款60的微型车出来了，是一款两人座的敞篷车……”
“什么？！”
这一次，他表现出了极大的信心。
“是的，最开始，我以为会以办公室为背景。”
按照车企的常规思路，大众后面都有自己的标志中端豪车辉腾。
“今天，开发人员都该下班了，感谢你们这断时期的努力，长期加班，家里人都给了脸色吧，都可以去领一笔奖金。”
“少爷，我想听听您的意见……”
一提到世界杯，不仅是赵大浩，连姜胜宇都皱起了眉头。
“这就是我们只考虑扩大生产规模的好处，卖的多？”
姜胜宇很快开始插话。
他的信用卡公司生意，连陈荣基都比不上。
“等一下，要在这里拍照吗？”
“嗯？”
见众人有些发愣，陈道俊摇摇头，确实，自己的想法太过于超前，只能掰碎了给他们科普：
“有多少人买车是看性能的？输出功率、动力、零背、平衡……no！他们压根就一窍不通，大多数人都是上下班、周末出行，并不是那些非常挑剔的选车狂人！”
如果陈道俊不满并要求“推翻并重复”，那意味着暂时这款车型就是“胎死腹中”！
所有人的目光都集中在宋贤昌身上。
他们用不同的姿势，选取最好的角度，然后拍照发给媒体。
辛苦了足足一个上午后。
“是啊，姜代表，你愿意接受开公司不赚钱吗？”
赵大浩忍不住发问：“少爷，即使在国内，我们也要和海外这样的车竞争，但是很尴尬，我们的寒国车仍然是廉价车，我刚刚看到的那辆新车的价格竞争力明显不如，我们不能只考虑量产去争夺国内紧凑型车市场，不是吗？
这一切都在他的考虑之中。
排量79，4速自动，两厢轿跑车。
陈道俊一边听着他们的讲解一边开始看车。
“9.11事情后，如果仔细观察顺阳证券，就会发现一些奇怪的事情，陈社长，您能不能说明下。”
无数少妇一见钟情的设计，这就是陈道俊所要求的。
姜胜宇适时提醒他：“赵社长，我们试试看，如果我们靠汽车赚不到钱怎么办？你说这家伙会不会从顺阳金融集团赚到钱，然后搞过来补充，那么，现金流充沛的我们，疯狂开始价格战，这不是可以给大宇施加压力的事情吗？”
宋贤昌表示不解：“可是，双人座载人太少，这是个弱点……”
“时代变了，各位，全民汽车的时代，就要来了……这正是我想要的车，即使我对它不是100%满意，我认为这已经足够了。”
研究中心的接待室里，所有人都端着面前的茶杯，安静下来。
2002年，欧盟开始正式使用欧元，
陈道俊的第一步是bat汽车研究中心，将亚进汽车和顺阳汽车的研究中心合并为一个。
“按出货量算，是65%，但按销量算，还不到大贤的一半，49%左右……”
设计中心负责人和两位高级研究员，紧紧抓住机会开始讲解。
“我选择了整体圆形设计，因为它是紧凑型车，所以选择它是为了给人一种稳定感，但是，它是一种激进的设计，轮廓和特征线向后方上升，带有一种紧张感，并且是一个动态的形状。”
陈道俊拍拍放松的开发人员肩膀，安慰开发人员。
“不错的车型，大家都辛苦了。”
陈道俊缓缓张开嘴。
陈道俊明白，他必须准确地将自己的目标传达给陷入沉思的赵大浩。
宋贤昌惴惴不安，他靠近陈道俊：“少爷，您看……”
陈道俊笑了笑，就知道他的问题兜兜转转又要回来：“你说的这些，没有错，但我想，我之所以能从中挣钱，因为我放弃了过度的贪婪。”
“说明什么？”
他的处境，和陈道俊恰恰相反！
1998年突破20万亿韩元的顺阳信用卡公司的销售额，在仅仅两年后的2000年飙升至34万亿韩元
但在it泡沫破裂的今年，跌至15万亿韩元。
可惜了
陈道俊只是轻轻地叹了口气。
随后，他又飞回了毛贤敏家拜年，让毛氏家族的人和他更为热络。
在研究中心的展厅里，设计中心的负责人、设计师、研究人员都神情紧张地等着他们。
有必要敲打关联公司，迫使其释放核心资产。
一旦陈道俊口中说出任何负面的话，等待他们的将是一场噩梦。
赚大钱的话，选择豪华的中型轿车，而不是生产相当紧凑的汽车是业内的共识。
陈道俊带我们出去，包括宋贤昌。
公司管理的指标是股价。
一本被人忽视的女性杂志，竟然有如此强大的力量！
“别人生怕操作慢了亏太多，而您却什么都没做，一切如常，就好像什么事都没发生过一样，当股价暴跌时，你还主要买蓝筹股，结果又赚了很多钱。”
就算是大股东说没有问题，当看到股价下跌，股东们撕了他的心都有！
赵大浩想都没想就摇了摇头。
陈道俊又问了一遍。
最后一个，当然最为重要。
看着电视中陈道俊意气风发的接受采访。
后面的采访和预想的一样。
mini！
作为曾经的技术宅，他也是一个毕生致力于研发创新汽车的人。
“赚不赚钱其实没关系，但如果没有利润，股价将继续下跌。”
“六月？为什么是六月？法兰克福车展在五月，而巴黎在十月，我在想巴黎车展上推出汽车呢？”
同时，他利用自己是大众股东的优势，促进了bat与大众的合作，开始研发合资车。
赵大浩深吸一口气：“我还是不明白，如果我们放弃利润，只专注于缩小差距，那新车在价格上不是没有竞争力吗？”
这天一大早。
利润为零，那生产车干嘛？