林书平对此本来没有太多印象，实在是因为这几天报纸看得多了，注意到了台股的盛况，继而就想起了前世的一些金融消息报道。
也就是关于1990年的台湾大股灾。
而这次台股股灾，比1987年的香港股灾还要恐怖，直接让台股在往后多年，成了阴沟里的死鱼。
你敢相信台湾一家银行的市值比美国五大银行加起来的总市值还高吗？
反正林书平是不敢相信，但它的确发生在此时此刻的台湾。
面对这种情况，巴菲特来了都得退避三舍，但不妨碍台湾人继续疯狂炒股，尽管台湾上面已经注意到了这股乱象，并及时踩了刹车，但于事无补，全民炒股可不是开玩笑的，你降多少，台湾股民就敢给你涨多少。
哪怕连许多外资都吓得瑟瑟发抖，但并不妨碍股民们的炒股热情，哪怕有国外报道指出风险，也会以“外国人不理解我们”、“政府会兜底”、“台湾居民储蓄率高，而投资渠道有限”等理由给打发了。
堪称疯魔。
其实和后来的A股还是有点相似哈……
而在等待恒指跌落2000点的同时，林书平还在积极保持与内地的沟通。
尤其是这两天，李书福跟林书平取得了联系，向林书平通知了他对摩托车市场的调研情况下。
和之前的了解一样，目前国内市面上，只有一款国产摩托车畅销，就是沪市易初摩托车公司生产的幸福250摩托车。
这辆车，售价1999，全国最低，是斯洛伐克佳娃250摩托的仿制车，从七十年代末开始，一经推出就因为其价格低而畅销全国。
但它有一个最大的毛病，那就是漏油。
无论是化油器，还是发动机，开回家几天就变得油迹斑斑，所以到了今日，幸福250这款摩托车只能在一些小县城风靡。
有钱人还是会购买进口车，或者合资车，比如本田、川崎、铃木、雅马哈等。
全都是日本车。
不得不说日资企业在内地的商业布局还是很深的。
而想要挤占这些日本进口车与合资车的市场，短时间内完全是不可能的，哪怕李书福真的手搓出一台摩托车，也会因为是国产而被大众嫌弃。
“我这三个月来，在浙江、川渝、安徽等地都进行了调研，发觉人们对摩托车市场的需求还是很大的，但碍于合资车价格昂贵，普通人根本买不起，而幸福250，仅需要1999块钱，一般家庭夫妻俩如果有份不错的工作，一年时间的积攒还是能买下一辆幸福250的……”
李书福说道：“但它太丑了，而且是又老又丑，最重要的是，故障率太高，有时候修车的钱都快能再买一台新的了。”
林书平笑了。
他知道幸福250这款摩托车，还是因为当初在安徽收购国库券时，曾在合肥等地看过它的身影，堪称一抹鲜艳的红。
“而且不同于合资车每一两年都会推出一次新款车型，幸福250自十年前更新过一次车型后，至今外观没有任何改变，很多人其实就是因为他的外观才放弃了这款车……”
李书福继续说道：“我觉得这是我们的机会，我们完全可以塑造一款外形好看的摩托车，另外，还有一件事我得给你说说——我上周回老家，在隔壁临海偶然间发现了一家国有摩托车厂，但你知道，今年经济不行，这导致他们的生产效益也并不好，尤其从去年下半年开始，他们生产出的摩托车到现在，只卖出了十几辆……”
林书平默默听着，很快就明白了李书福的意图。
鹅城那边至今没有给林书平关于“造车资质”的答复，这说明汽车业，国家是严防死守，根本不可能对民营资本开放，所以在当下，哪怕是连造摩托车，都需要生产许可证。
李书福在调研的时候，很快就意识到这一点，所以在察觉到临海一家快要废弃的摩托车厂后，就主动上门攀谈。
经过这一周时间对工厂，以及相关部门的问询，对方终于答应，可以用临海摩托车工厂的许可证来生产摩托车，只需要每辆车给对方支付一定的费用许可就行。
“其实这三个月，我也没闲着，除了到处调研外，我还拆解了一辆台湾产的进口踏板摩托车，您猜怎么着？”
李书福嘿嘿一笑，颇有些自得的说道：“我把它拆完了，然后重新动手组装——我就立即发现，这破车，我也能造！”
“哈？”
林书平眨眨眼，他知道李书福前世的确手曾搓过一辆摩托车出来，但却花费了足足一年时间，随后一经推出，在市场上就受到了热烈欢迎，订单如雪花般飞来，让李书福尝到了甜头。
然而正准备在国内开疆拓土时，却被合作的国有摩托车厂被刺一刀，生产许可方，临时要求加价，每辆车在原来基础上要价翻了一倍，这直接让李书福一气之下，把一家快要倒闭的摩托车厂整体并购了过来。
而这次并购让李书福元气大伤，差点让整个项目胎死腹中。
毕竟那些钱是他用来生产、营销摩托车，并在全国各地开设门店使用，结果因为并购摩托车厂，直接让李书福资金见底，过了大半年才缓过劲来，这也阻碍了摩托车的销售，使得原本在市场上很受欢迎的自家摩托车，因为产量限制等原因在很长一段时间无人问津。
那个年代可不实行饥饿营销，我拿着钱去买摩托车，你没现车，那我是真不买。
谁的钱都不是大风刮来的，万一碰到骗子怎么办？
而等缓过劲儿来后，李书福的摩托车厂就开始了疯狂扩张，并最终在日资摩托车的包围之下，凭借好看的外型，良好的售后服务，让他在中高端豪华摩托车市场站稳了脚跟。
经过数年积累，继而才有了后来吉利汽车的诞生。
而现在，因为林书平的介入，让李书福少走了一些弯路，提前接触到了摩托车行业，并且还真的验证了他手搓摩托车的能力。
林书平沉吟片刻后，问道：“如果让你带领一个团队独立研发一款国产摩托车，需要多久？”
李书福愣了一下，细想之后，才说道：“这我可不太清楚，但保底应该需要半年吧？这还是因为我之前是做空调的，拥有很多相关专利技术，这一点可以用在摩托车发动机上，换了其他人，至少需要一两年时间。”
林书平笑道：“半年？那正好！”
为什么正好？
半年过后，那就是年底了，一整年的整顿私企运动也接近尾声，在即将到来的1990年，虽然外界时局动荡，但在国内，却已经到了枯木逢春，万物复苏的时候了。
届时，沪市率先吹起经济复苏的号角，沪市证券交易所宣布成立，开发浦东的计划也早先一步，正式推出台面，那是一个真正的大时代。