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第408章:人类制造的人形机器人首次在静海留下脚印

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  11月21日,东八区时间上午9点47分。

  星界动力航天飞行控制中心。

  大厅中,巨大的屏幕墙上是一组组数据在不停跳动。

  载荷舱的轨道参数,高度、速度、姿态角、剩余燃料等,月面着陆区的三维地形图,静海平原的轮廓在屏幕上缓缓旋转。

  中间最大的那块屏幕,显示着载荷舱实时传回的画面。

  严格来说,是“准实时”画面,因为信号从月球传回地球需要1.3秒,再从地球发送指令回去又需要1.3秒,一来一回就是2.6秒的延迟。

  屏幕上,载荷舱正以每秒1.7公里的速度接近月球。

  它的姿态控制发动机不时点火,微调着下降轨迹。

  上面级已经完成了最后一次点火,将载荷舱推入下降轨道后,自动分离,飘向深空。

  从现在开始,一切都靠载荷舱自己了。

  “高度八十公里。”

  测控人员的声音在控制中心里格外清晰。

  屏幕上,月球表面的轮廓越来越清晰,那些在地球上用望远镜只能隐约看见的陨石坑,此刻正以肉眼可见的速度放大,也变愈发清晰。

  JH区域的坐标已经标注出来,北纬8.5度,东经31.4度。

  那是嫦五当年采样区域的附近,也是经过反复论证选定的最佳建厂位置。

  “高度七十公里。”

  “六十公里。”

  载荷舱底部,一台变推力发动机开始工作,在最后降落阶段,需要快速精确的推力调节。

  这台发动机可以在120比1,到1比1之间无级调节推力,是专门为月面着陆研制的。

  淡蓝色的尾焰在真空中扩散成伞状,产生反推力。

  载荷舱的速度开始下降。

  “五十公里。”

  “四十公里。”

  “三十公里。”

  屏幕上,画面微微抖动,那是发动机工作产生的振动。

  这种抖动在真空中无法通过声音传递,但通过摄像头的微小位移,可以清晰地感知到那种力量。

  “二十公里。”

  预定着陆点就在正下方了。

  静海平原展现在眼前,平坦、开阔、布满细小的陨石坑,那些陨石坑小到只有几米直径,大到几百米。

  “十公里。”

  速度已经降到每秒二百米以下,发动机持续工作,推力逐渐加大。

  “五公里。”

  高度五公里,速度每秒五十米。

  从现在开始,进入最后的着陆段。

  载荷舱上的激光雷达开始工作,向下发射激光脉冲,精确测量距离。

  同时,它也在不断扫描地面,寻找预定的着陆标志,那是三天前由轨道器拍摄并标记的一块区域,地势平坦,没有大块岩石。

  “三公里。”

  速度每秒二十米。

  屏幕上,月面越来越近,细节越来越清晰。

  可以看见月壤上细密的纹理,那是亿万年陨石微撞击形成的月壤熟化层。

  “一公里。”

  速度每秒十米。

  发动机喷流开始冲击月面,扬起尘埃。

  在真空中,那些尘埃呈放射状向四周飞溅,没有空气阻力,它们可以飞得很远。

  画面开始变得模糊,像是隔着一层薄雾。

  “五百米。”

  此时,下降速度减至每秒五米。

  尘埃越来越浓,几乎遮住了正下方的视野。

  但激光雷达不受影响,它透过尘埃,继续精确测量距离。

  “三百米。”

  “一百米。”

  画面已经完全被尘埃笼罩,只能看见朦胧的灰色。

  控制中心里所有人都屏住呼吸,最关键的阶段到了。

  最后这一百米,要靠惯性导航和激光雷达的配合,精确控制下降速度,确保着陆腿以合适的速度触地。

  “五十米。”

  “二十米。”

  “十米。”

  “五米。”

  画面突然清晰了一瞬,那是发动机喷流暂时吹开了正下方的尘埃,可以看见月面就在正下方,越来越近,越来越近……

  “接触信号!”

  大屏幕上的数字定格。

  高度:0米。

  速度:0米/秒。

  姿态:水平。

  载荷舱,稳稳地落在月面上。

  四个着陆腿全部触地,压缩缓冲机构吸收了最后的冲击力。

  周围,被发动机吹起的月壤还在缓缓飘落,像灰色的雪。

  画面定格的最后一帧,可以看见载荷舱的影子斜斜地投在月面上,长长的,静静的。

  三秒后,控制中心里爆发出雷鸣般的掌声。

  人们站起来,相互拥抱,有人激动得情难自已。

  工程师们摘下耳机,用力挥舞着手臂。

  在现场的陆安也站了起来,然后加入鼓掌的人群。

  他看向大屏幕,那个定格在月面的载荷舱。

  三十八万公里之外,载荷舱此刻正静静地落在那片灰色的平原上。

  周围的月壤上,清晰地印着着陆腿留下的痕迹,那是人类在静海留下的印记。

  今天也同样在直播。

  这一刻,不但举国欢腾,全世界都在欢腾。

  秧视的演播室里,主持人激动得声音都变了调。

  “观众朋友们!‘静海先锋’任务着陆圆满成功!人类历史上第一次如此大规模的载荷成功着陆月球,这不但是我国的胜利,也是全人类的胜利!”

  社交媒体上,各种语言的祝贺铺天盖地。

  在那短短几分钟里,人类暂时忘记了地球上的分歧和纷争,共同庆祝这一个属于全人类的成就。

  因为它关系到每一个人的未来。

  那颗正在飞来的小行星,不会区分国别和族群。

  而今天这一步,是人类联合起来应对共同威胁的关键一步。

  良久,飞控中心庆祝的人群已经渐渐散去,工程师们重新回到工位,开始后续工作。

  着陆成功只是第一步,接下来还有一系列的考验等待着。

  “载荷舱状态怎么样?”陆安向旁边一位负责人询问。

  “各系统正常,通信链路稳定,温度控制在设计范围内,按计划,明天上午开始唤醒机器人。”

  陆安点点头:“让大家休息一下,后面还有很多硬仗要打。”

  “明白。”

  此刻,登月载荷舱静静地立在月面上,周围是永远的寂静。

  而在那寂静之中,那些机器人正等待着被唤醒。

  明天,它们将走出舱门,第一次用自己的“脚”踏上月面。

  那将是另一个历史性的时刻。

  ……

  11月22日,东八区时间上午10点。

  月球当地时间,上午8点。

  值得一提的是,月球上的一昼夜平均相当于地球的28天至29天。

  所以这里的“时间”完全是人为设定的概念,只是为了方便地球上的人类理解。

  在月面工厂,所有时间都按东八区时间同步。

  该工作的工作,该休眠的休眠,不管外面是白天还是黑夜。

  此刻,静海正是“早晨”。

  太阳刚刚升起不久,斜斜地照在月面上,投下长长的影子。

  因为没有大气散射,阳光比地球上刺眼得多,亮得几乎让人睁不开眼。

  天空是漆黑的,点缀着永不闪烁的星星。

  银河横贯天际,璀璨得仿佛是触手可及。

  灰色的地面,白色的阳光,漆黑的天空,璀璨的银河。

  载荷舱静静地立在平原上。

  它是一个巨大的八面体结构,高约八米,四个着陆腿稳稳地支撑着,每条腿的末端都有一个圆盘形的“脚掌”,那是为了分散压力,防止陷入松软的月壤。

  表面覆盖着多层隔热材料,那是为了保护内部设备免受剧烈温差的伤害。

  白天一百二十度,夜晚零下一百八十度,温差接近三百度。

  没有这层“金衣”,内部的电子设备都难以正常运作。

  此刻,载荷舱的顶部,太阳能电池板已经全部展开,像三只巨大的翅膀,面向太阳汲取能量。

  数据显示,充电功率达到额定值的百分之九十八,阳光太充足了。

  没有大气层遮挡,太阳能的效率比地球上高得多。

  舱内,三个完整的MR-1型机器人静静地等待着。

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