没多久他就发现了合适的船只，那是一艘七八万吨级的集装箱货轮，船上的集装箱有五六千只，船主将集装箱垒到了甲板上方五六十米高。
这些集装箱里面装的，都是小日子家远销欧洲多国的电子产品，这一船货物可是价值不菲啊。
在心中默算了一下航速，孙志伟心中一定，就它了。
随即，他将快艇轮舵一摆，掉头追向了那艘集装箱船。
集装箱船上的雷达很快发现了快艇的危险靠近，这要是在其他航道上，说不定他们就要拿枪警戒了。
也就是这里已经临近星洲海域，已经属于星洲海军的巡逻范围，一贯比较安全，不太可能是海盗，船上才只有一个小日子船员从舰桥走出来，想要对他发出碰撞警告。
孙志伟懒得理会，直接将舰桥上的5名小日子船员全部收进了空间。
像这样一艘自动化程度很高的集装箱货轮，通常只有十几名船员，其中一大半还在底下的轮机舱，平常很少来到舰桥。
所以，当他清空舰桥后，再也没人前来阻止他登船。
没过一会，他的快艇就开始跟集装箱船并排行驶起来，等到两船靠近后，一个钩爪被他甩上货船，挂在侧面的栏杆上卡死。
接着孙志伟就顺着绳子爬了上去，水面上的快艇也同时被他重新收进了空间。
上了船后，孙志伟立即接管了舰桥继续向前行驶，中途他还仔细查看了一下船上的货物。
里面的好东西还真不少，不仅有VCR（磁带录像机）、随身听、数码相机、数码摄像机等录放设备，还有索尼特丽珑彩电、液晶电视等电视机，还有PS游戏机、任天堂掌中宝游戏机。
最贵的要数那款售价数千美元一台的Z1“小砖头”手机，才90年代中期，小日子家就能造出这么小巧的手机，怪不得都说小日子家这时候的电子技术在全球都是领先的。
这些电子产品体积小，售价高，在欧美十分流行，是小日子现阶段对欧美出口的主流产品。
这一船数千个集装箱当然不可能全都是这些贵重物品，但数量也不在少数，总价值达到数亿美元。
可惜，这艘船他是要拿去献祭美军航母的，孙志伟不由得为这艘货船的船主默哀了3秒，这次小日子可要亏惨了。
两小时后，集装箱轮开始靠近星洲海峡。
海峡管理处立即通过公共频道沟通集装箱货轮，要给他们安排引航船只。
这种引航是要收费的，而且是强制性的，因为星洲海峡航道狭窄，必须有人管理才能安全快速的通行，这种引航费用才会被国际默认。
通常一艘10万吨的集装箱货轮，每通行一次会收取5万美元的引航费。
至于马六甲的其他水域，都属于免费的公共水域，以前爪哇曾经提过一次要收费，可还没等消息公布，这个提议就被他们紧急撤回了，可想而知当时他们收到了多大的压力。