孙志伟离开了车队后并没有远离，而是下了车，停留在旁边的林子里，看顾着车队最后一程。
等到所有的卡车分别出发，前往各自未来的家园，太阳刚好从地平线上升起，照散了路上的大雾，天地顿时一片清明。
孙志伟看到所有人都安全的离开，这才重新上车前往最近的城市。
他准备今天就坐飞机离开波黑，这里已经没什么可留恋的了，只希望一起共事几个月的维克多等人，能有一个好的未来。
在从波黑返回国内的途中，他抽空估算了一下这次在萨拉热窝的收获。
按照现在的市场价，这次光是卖军火，所获得的现金和金银珠宝等贵重物品的总价值，就超过了20亿美元。
这还只是卖的各种轻型单兵武器和弹药就有了这么大的收获，怪不得那些大国都爱卖军火，这玩意儿是真挣钱呐。
两天后，他刚从京城的机场落地，就被许一民派车接走了。
之所以这么急，主要是因为现在国内刚刚跟莫斯科的老叶谈判购买了24架苏-27。
但第一批飞机在交付的过程中出了问题，领导急需知道孙志伟对此的评估。
这事情要分两头说，首先就是年中时，美国通过了对日月潭的一笔60亿美元的军火交易。
这次要他们卖150架F－16战斗机给日月潭。
F-16绰号战隼，战斗机为单座单发布局，是美国第三代或第三代半战斗机，是世界上最成功的战斗机之一。
从1976年开始批量生产，共生产近4600架，销售近30个国家和地区。
从1981年贝卡谷地空战以后几乎参与了历次大规模战争，其性能经受住了实战考验。
这对咱们可是大事情，现在国内的战机基本上都是2代机，这些战机面对美国先进的F-16几乎没有还手之力。
正好前段时间孙志伟从乌克兰弄回去了50架苏-27，这是一款足以跟F-16抗衡的三代机，而且数量不少。
如果把它们放在仓库里吃灰，无疑是非常浪费的行为。
为了将这批价值不菲的先进战机利用起来，国内立即加快了与莫斯科的谈判，想要尽快引进苏-27及其生产线。
其实从外面引进先进战机的计划早就在谈了，一开始是联系的法国，想买幻影2000。
中国飞行员去试飞了好几次，给的评价很高，说机动性和航电系统都先进。
但法国开价一架6000万美元，当时国内外汇吃紧，咬牙也扛不住，最后没谈成只能作罢。
转头找美国，瞄上F-14雄猫歼击机，那家伙航程长、雷达强，可价格更高，还带可变后掠翼，结构复杂，中国维护起来费劲，也就搁置了。
这些都没谈成的情况下，正好苏联那边关系开始缓和，于是，国内派遣考察团前往苏联考察战斗机的情况。
苏-27是当时苏联最先进的战斗机，他们自己也才刚刚服役5年。
因为经费紧张，苏联空军中列装的苏-27飞行次数很少，可以说还都是新飞机.
总体上，苏联自己的空军部队都没完全换装苏-27。