拉起口取绳、然后高举盾之奖杯庆祝——与去年相似的这一幕结束后，阵营关系者的大家在庆功宴上讨论起了旅者的进路。
春盾和墨尔本杯的连霸——年初定下的，是这样哪怕对于真正长距离强马也殊为不易的目标。
虽然说到目前为止的进展还算顺利，但旅者在这场比赛中也确实表现出了一些引起大家注意的地方。
“发情导致的气性上的变化固然是一大理由，但是在我看来应该也有天气的影响。”
这样说着的池江师接着提议取消掉原本“赛后先在特雷森滞留一段时间调整恢复”的计划，直接返回相对来说更凉快的北海道放牧休养。
就连天气予报也说本州岛、特别是关西的这边，很快会变成亚热带甚至热带程度的炎热气候。
“如果下一场准备跑维省的墨尔本杯，准备的时间越长越好。”
或许是亲身经历者间的共鸣吧，来自莫雅骑手的这一句话得到了关系者全员的一致赞同。
“那么在体调稍微恢复后就回北海道去吧，牧场那边也会做好准备的。”
如果以上半年大奖赛宝塚纪念作为节点的话，距离夏天开始还有一段时间。
不过，属于旅者、或者说绝大部分日本长途马的上半年赛季，到这里就已经结束了。
“日本的长距离比赛还是太少了。”
忍不住发出了这样的一句感慨。
尽管近年来长途赛和长距离马的影响力都在持续衰减、甚至在育马者间还一度有过“缩短春季天皇赏距离”的呼声，但真正轮到自家长途马要跑比赛的时候，即便是对春盾无感的家伙也变成了长途赛的拥簇。
唯独在这种时候会羡慕赏金并不算高的欧洲那边的竞马。
当然，如果是以日本马身份出走的欧洲的长途赛，果然还是大可不必就是了。
所谓的人类，大概就是这样一种会随着立场变动而灵活变更想法的家伙吧。
然后，这边的庆功宴才刚刚结束，马上迎来了趁着大家难得聚在一起、随性召开的俱乐部取缔役相谈会。
马主的场合，圈子里总有几个活跃马一堆、每年一到大赛时节就会变得特别碍眼的人。
然而——
即便是时常被大家议论“那家伙真是顺风顺水啊”的家伙，背后往往也是伤病接二连三、本命马在出道前就卡壳受挫这样和一般马主没太大区别的日常。
就像不动产交易里只有“成交的部分”会被统计、被看见一样，赛马的世界里也只有那些活下来并且跑出来的马会站在聚光灯下。
现实毕竟不是小说或者漫画，当然不全是好事。
运势总是拧成一股绳来回拉扯，所谓的“祸兮福之所倚，福兮祸之所伏”，指的正是这样一回事。
就在晨曦君一路朝着德比高歌猛进的同时，俱乐部里同届的几个孩子状况却算不上乐观。
除了晨曦君自己外，包括此前被大家寄予了不小希望的珀伽索斯全妹在内、三岁世代未胜利脱出的数量是——
零。
而且，另外的两个孩子都是相同的以倒数名次完赛、用时距离被禁赛只差一点的近走成绩。
老实说，这怎么看都不像是能顺利跑出来的样子。
话虽如此，距离未胜利战截止还有算得上宽裕的四个月，接下来该怎么办，最终还是看马本身的情况——虽然很大程度上也有运势的部分就是了。
没记错的话，有个领衔孩子的母亲那边应该也是有长力的血统吧——顺着猪熊先生的这句话往几个月前去回想，相比于其他看起来显得惨淡的属性，那孩子的体力确实在系统面板上有着“大概能算作是长途马”程度的水准。
如果是草地的中长距离，新潟还有两场两千二百米、一场两千四百米的比赛。
如果将出走的竞马场范围扩大到北海道，在札幌还有两场的二千六百米。
将这样的出走予想向包括生产牧场那边的谷口先生在内的取缔役说明以后，大家都表示了赞同。
“如果把目标瞄准这些长距离的比赛，那么训练上大概也要跟着调整，像现在这样的参赛频率也是不行的。”
“也就是说，是‘直接跳过肯塔基德比瞄准必利是锦标’程度的决心啊。”
这也未免太夸张啦——像这样吐槽着来自猪熊先生的比喻，不过从心底却未免有些赞同。
毕竟这几场比赛全都是混合战，再加上时间是临近未胜利赛尾声的夏季，要出赛的话就必须扎实地做好调整。
八月底之前能够全员未胜利赛脱出——虽然许下了这样的愿望，但毕竟要面对的是不会随着人类想法轻易发生改变的冰冷冷世界。
而且，因为是俱乐部供用、由一口马主大家一起来筹集相关费用的马，像自己使用的马那样直到补贴减半的九月份以后还继续待在中央也是不行的。
“虽然现在还算早，不过保险起见还是在NAR那边也进行马主登录怎么样？这样一来，往后偏向晚熟的孩子也能在成长起来以前有可以容身的去处。”
一般来说，以“精品化”作为卖点的俱乐部往往不会把努力持续到这一步。
甚至直观来说，到夏季结束为止仍未能够取得胜利的俱乐部马、所充当的正是募集回报率中“基底”的部分。