南洋虽然已经建国五年了，但是国内的肉牛养殖虽然在发展可出产的肉根本不够吃。牛肉价格通常是在2块钱一斤，猪肉便宜点也要1块左右，就这还总是供不应求。
现在有便宜的牛肉，怎么可能放过。
得到了授权之后，南华集团的销售人员立刻找到阿根廷商贸部的人进行商谈，当听说南洋愿意用飞机换牛肉之后，他们简单思考了一下就答应了。
这对于他们来说也是好消息，Y-1小飞机现在已经不仅仅是农场主用来，他们甚至打算用这个组建一家国内航空公司。
于是商贸部的人就找到了农场主商量。
你不是没钱买飞机吗？咱们不用钱，直接用牛肉交易。
一架飞机7吨牛肉，不需要你们运输。
要知道阿根廷出口的牛肉200美元/吨，他们国内牛肉价格更低，按照这个价格，农场主们还赚钱。
在经过商量之后，阿根廷当即表示，先订购五千架Y-1飞机。南洋在收到订单之后，当即将这些飞机装船，因为考虑到回来时候还需要运输牛肉，于是使用的是南洋最新产出的冷藏货轮。
南洋为了补充肉类蛋白质，大力鼓励养殖，但是牛羊长肉也是需要时间的，所以为了补充肉类，南洋选择发展远洋捕捞。
远洋捕捞最关键的就是冷藏船，如果没有冷藏船，就算捕捞上来再多鱼获，最后还是运不回来。
在林长安的要求下，南洋从阿美莉卡购买了冷藏船技术，建造了第一批冷藏渔船，也正是这些鱼获的出现，填补了南洋市场上肉类不足的问题。
现在南华集团和阿根廷达成协议，于是飞机换牛肉计划正式启动。五千架飞机换回来三万五千吨牛肉。
这些牛肉自然不能一次性投放进市场，这么多廉价牛肉会直接将南洋本土的养殖业冲垮。
这批牛肉会优先供应给军队、政府，一部分制作成罐头，一部分以稍稍低于市场价格的方式进行出售。
南洋在东瀛还有三万驻军，这批牛肉正好给驻军送去一批。
这一次南华和阿根廷的交易并不是一锤子买卖，因为南华销售员的这种牛肉换飞机的思路的成功，一下子就像是打通了任督二脉。
南华的销售员们开始不再局限于美元了，而是考察各地商品，先考虑以美元交易，如果没有美元，那就用物资交易。
为了方便交易，同时也是为了售后工作，南洋在阿根廷这里建立了一个售后服务中心，商品卖出去之后，还能在这里得到售后服务。
更重要的是，彻底打开了南美洲市场。飞机能换牛肉，那药品能不能换？阿根廷这里医疗技术落后，南洋的青霉素、链霉素、土霉素、红霉素技术都很成熟，完全可以大量出售。
还有这里经常出现疟疾，南洋的止疟灵，也非常受欢迎。