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316、总榜大洗牌,形势一片大好

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  眼看着黄冲率先过线,终点拱门两侧的车迷,早就陷入了彻底的疯狂。

  他们的手掌,狂拍着道路两侧由赛事组委会专门设置出来的路障,就像是在擂鼓一般。

  与此同时,他们口中也开始此起彼伏,用不太标准的发音,高声呐喊着黄冲的姓氏。

  当然,除了有法国和欧洲车迷给黄冲庆祝,奥塔卡姆山顶今年还聚集了像杜威三人这样从国内专门赶到法国来看比赛的中国车迷,以及很多平时就留在欧洲这边的华侨车迷。

  但毫无疑问,能见到黄冲在HC级爬坡中,一马当拉开身后的波加查将近数十米的差距率先过线,他们都对黄冲折服了。

  这是何等绝世天才,居然能在奥塔卡姆爬坡中,正面战胜过去几年最强大的公路车手?

  不过此刻黄冲的车迷们,兴奋归兴奋,但比赛还没有彻底结束,所以他们还要继续忍住心中这股子兴奋度,观看后续那些重要的竞争对手过线时,到底会被黄冲拉开多少秒差。

  波加查在最后150米位置,当然也发起了自己的最后一波无氧冲刺,但因为实际距离摆在那里,加上最后阶段的路面坡度也高达7.3%,他终究还是以单赛段落后黄冲13秒才过线,加上赛段冠军和亚军的减秒不同,因此在S12赛段他再次丢掉了17秒的时间。

  加上前11个赛段所累计出来的29秒劣势,今天过后,他将在总成绩榜上,落后黄冲达到46秒。

  如果说在高山赛段到来之前,一分钟以内的差距,对他们这个级别的车手来说都不算什么,那么在奥塔卡姆爬坡过后,当全球的公路车迷都见识过黄冲的顶级爬坡能力,那这46秒的差距就变得至关重要了。

  要知道,黄冲对波加查所建立起的这点优势,可不是靠单个赛段直接拉爆对方所积攒出来的,而是靠至少五个赛段终点过线时,都对波加查保持排名上的领先,才有了现在的领先。

  因此,当彼此的综合实力完全相近时,落后的一方要在剩下的比赛中,再逆转这46秒的差距,将会变得非常艰难。

  波加查第二名过线后,只能不停喘着粗气,极为无奈地朝自己的团队,摇了摇头。

  他今天已经豁出一切、拼尽所有、并完全按照赛前与车队商量好的战术,去比赛了。

  他真的做到了自己所能做到的一切。

  原本赛前计划着,自己直接从奥塔卡姆山脚就开始发起进攻,然后靠自己超强的无氧持续输出能力,在HC级长陡坡中像去年那样,把所有的竞争对手全部撕碎。

  最后再正式接管本·西利身上的黄色领骑衫,并一路穿到比赛结束,豪取自己生涯中的环法第四冠。

  可惜他怎么都没想到,在自己最擅长、最强大、也最无敌的长陡坡中,却输掉了比赛。

  他输给了去年还远远不如自己,甚至都无法把自己逼到极限的超级新人。

  当然,黄冲今天已经是第二年征战世巡赛,算不得真正的新人了。

  可来到最高级别的公路车联赛,才骑到第二个赛季,就能把实力提升到超越自己的地步,这真的让波加查感到难以置信。

  一种强烈的危机感,也骤然间占满了他的内心。

  尤其一想到自己的副将阵容整体实力较之去年还有着大幅下降。

  反观红牛博拉车队,虽然这次带的并非全都是爬坡副将,同时他们也无法做到像他们队那样精准地控场和领骑——

  但就看目前入围总成绩榜前列的头部车手来说,整体实力却明显要比他们强太多了。

  罗格里奇的竞技水平,当然早已不复当年之勇,波加查的内心深处,也从未再把对方当作是自己卫冕环法总冠军的竞争对手。

  可要是对方彻底接受自己争冠无望的现实,转而变成黄冲的得力副将,那以对方依旧足够稳进总榜前十的竞技水平,对他的威胁可就太大了。

  如果阿尔梅达未曾伤退,他也会有足够的底牌,完全可以和红牛博拉进行正面竞争,可偏偏副将阵容当中实力最强、也最重要的车手,现在已经提前回家养伤了。

  而且更重要的一点是,他们两个率先完赛后,随着第三名的温格高也顺利过线,紧随其后竟然是红牛博拉车队的年轻副将利波维茨。

  这小子今年在长爬坡中的状态,简直好得惊人,远比他贴身辅助的主将罗格里奇勇猛得多。

  波加查清楚地看到,利波维茨仅落后温格高13秒过线,是地球组所有车手中表现最出色的一人。

  可以说,在今天这个赛段过后,原本排在总榜第九的利波维茨,排名肯定会大幅上涨,直接超越原本排在他前面的昂利、沃克兰、乔根森三人,来到总榜的第五名。

  这样的总成绩变化,对波加查和UAE车队而言,压力可就太大了。

  因为利波维茨在爬坡中的表现越好,也就意味着在后续的比赛中,红牛博拉车队的战术将可以变得更加丰富多变。

  到时他们完全可以派黄冲、利波维茨、罗格里奇中的任何一人,率先发起进攻,而他和温格高却都必须在第一时间就作出回应。

  不然的话,以这三人稳居总榜前十的成绩,随便放走任何一人,都有可能逆转他们的排名。

  过去五年,分别在环法赛场取得耀眼成绩的两大天王,真的完全没有想到,今年的他们竟然会陷入到如此被动的地步。

  温格高除了黄冲和波加查以外,在爬坡能力方面,和其他所有车手比起来,当然还是无敌的。

  可这个赛段结束,他却被黄冲直接拉出了2分27秒的差距,所以在总成绩榜方面,他已经落后黄冲超过四分钟了。

  而他落后第二名的波加查,也达到了三分半钟。

  如此巨大的劣势,车迷们对他仅剩的逆转希望,基本只能寄托在明天的第二个计时赛上。

  可说心里话,虽然温格高曾在环法赛场的计时赛段,骑出过惊人表现,甚至把波加查给直接拉爆了,从而拿下那一年的环法总冠军。

  但就以他今年在环法中的表现,就算明天超常发挥,他真能单靠一个计时赛段,就分别逆转波加查、黄冲身上那三分半和四分多钟的劣势吗?

  作为温格高的车迷,在今天这场比赛过后,即便他们还对自己的偶像,充满着信心,可心底里却终究还是不可避免地飘起了浓厚的阴霾。

  ……

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