“啊啊啊！！黄神，我唯一的公路车之神，他赢了，他竟然真的在爬坡中战胜了波加查啊！！！”
“各位大Pｒｏ，谁能告诉我，我现在真没做梦吧？黄神真的在环法的高山赛段，战胜了波加查吗？！”
国内的公路车观赛圈，虽然看了本场赛事直播的车迷们，早都在第一时间就知道了最终结局，但不少车迷，却依旧对这个结果感到如梦似幻。
他们当然不是在怀疑黄冲的个人实力，而是被这个如同梦境般甜美的结果，实实在在给冲击到了。
当意外之喜远超出心中的预期时，人往往就会感觉极度的不真实。
“老实说，原本我心里想的是，黄神在今天的高山赛段，只要总成绩不被波加查直接逆转过来，就算完成任务，可真的没想到，他在最后阶段的连续三波无氧进攻，反倒把波加查给拉掉了——”
“黄神那三波无氧进攻，确实是太恐怖了，那可是超过10％的爬坡啊——不怕各位大Pro笑话，我之前到杭城旅游时，也去当地一座叫林峰山的路段挑战过9％的坡度，结果完全踩不动，我就踩了不到500米，就果断放弃了！”
“楼上兄弟勇气可嘉啊，连9％的坡度都敢去挑战，我在京城骑5％的妙峰山，后半程基本都是用小盘+大飞硬磨上去的，哎，我们这些业余车手，还是别碰瓷这些世界最顶级的公路车手了，真是光想想都臊得慌，根本没有可比性啊!”
“照今天这个状态进行下去，黄神今年完全有机会问鼎环法了吧？”
“个人觉得，还是先别急着下定论吧，毕竟高山赛段还有足足四个，而且后面的高山赛段，除了S16赛段的风秃山和今天的难度差不多外，其他三个高山赛段，都比今天的山顶终点难得多。”
“同意楼上意见，千万不要半场开香槟，虽然黄神目前拿到了不小优势，但大家都别忘了，波加查昨天可是有摔车的，今天估计是带伤作战，并不能发挥出全力。”
“确实，我还在直播中特意观察过波加查，他今天手部缠着绷带，这说明“火星人”肯定受到了伤势的影响。”
“还是好好专心比赛吧，各位，环法赛事，向来要到最后一周才能决出胜负，那也是最艰难的部分，而且黄神今年是参加了环意的，谁都无法保证，他到了最后一周，还能不能保持住今天的体能状态，我们当然都希望他能创造奇迹，从而复仇波加查，但就目前而言，结果一切真的都还尚未可知啊！”
“温馨提醒一下各位，明天是环法的第二个ITT赛段噢，与其过早的讨论最终结果，我们还是先看看黄神，在爬坡计时赛中，又能拿出什么表现吧，希望他能继续夺冠啊——”
国内的车迷们聊着聊着，很快就从先前的狂喜中，恢复了冷静。
毕竟环法比赛还远没结束。
不过在法国当地，黄冲等其他车手都相继完赛后，却是又重新登上了环法的领奖台，拿回之前丢掉的各项荣誉。
首先登台领取的，当然是赛段冠军奖。
之后他再登台领取先前故意放掉、今天再重新穿回来的总成绩黄衫。
本．西利在今天这个赛段，简直可以算是超级雪崩般的史诗级灾难表现。
他从第一段索洛尔山口爬坡就开始掉队，等到完赛时，已经从赛前领先黄冲半分钟的优势，直接变成落后高达13分半。
这也就是说，在今天这个赛段，他直接被黄冲拉出了超过14分钟的差距。
黄冲对此倒不算意外。
他早就想到，对方之前为了穿上黄衫，在丘陵赛段拼命突围，等高山赛段到来时，肯定会获得现在这个结果。
只不过他没想到的是，本．西利会绷得如此彻底。
这让英孚教育车队之前扬言要帮他争夺总成绩榜前十的计划，都变得有些不切实际了。
尤其今天的赛段结束后，当主办方晒出总榜排行时，黄冲看到本．西利已经从榜首大哥的位置，一下掉到了总榜第12名。
人生的大起大落，不外如是了。
不过造成这个结果的人，恰恰是他，真是罪孽深重啊！
而在高山赛段重新夺回黄衫，黄冲接下来就不会再把这件荣誉衫放出去了。
他现在一心只会想着，如何把身上这件黄色领骑衫，一路穿到比赛结束。
反正第二周的两个赛段下来，他也看到了UAE车队的表现。
波加查还是一如既往地强悍，但他们队里的副将却明显状态不佳。
那他们红牛博拉接下来参与控场，问题肯定不会很大了。
至于维斯马车队，虽然以他们的风格，肯定是不到比赛最后一刻，就坚决不放弃，但他们队里的副将阵容，到底还是更偏向于古典赛段。
高山爬坡赛段除了温格高能对黄冲构成威胁，维斯马的其他车手，真的很难对他造成任何影响。
而领完黄衫之后，黄冲还要再登台一次，去领取自己职业生涯中，最后一年还可以争取的最佳年轻车手白衫。
不过明天的ITT赛段，白衫将会顺延到总榜排第四名的艾菲内普尔身上。
他目前是25周岁以下，在总成绩上仅次于黄冲的年轻人。
再往后的话，那肯定就是在今天大获成功，一路逆袭数个位置登上总榜第五的利波维茨了。
他同样未满25周岁，而且在后续的爬坡赛段，要超越身前的艾菲内普尔，应该也不会是什么难事。
当然，明天的ITT赛段，虽然以爬坡为主，但小钢炮毕竟是曾经的计时赛第一人。
利波维茨能不能在S13赛段反超艾菲内普尔，这就得打一个问号了。
……