第481章二十九年的工业：投资经济
“轰隆，轰隆！！”
巨大的轰鸣声，不断的在这座有着二十多年历史的西京制铁厂内乱窜，吵的还在午休倒班的工人，只能捂住了自己的耳朵。
巨大红色横幅，高高悬挂，上面用大号毛笔字写着：
“热烈庆祝西京制铁成立二十九周年……”
下方还有一个巨大黑红楷书字体：“五百万吨！！”
是的，这家历史悠久，甚至可以说汉国最早的钢铁厂，已经累计生产了五百万吨的钢铁。
而整个西京制铁场，年产六十万吨生铁，以及十万吨钢，这个数据，别说在汉国名列第一，就算在全世界，其实都算是数一数二，哪怕是英国调动伦敦钢铁厂，也不敢说造产能上超越这家汉国“钢铁之王”。
市场需求，以及丰富多样的应用方式，导致了汉国的石油开采技术，一定是领先于世界其他国家的，这种领先再加上汉国本土容易开采的石油资源，最终形成了如今这种油田遍地，石油王国的情况。
但是在战后，这样的情况却出现了反转，因为战争的缘故，以及后来的经济危机而导致的失业潮。
在罗宇钟看来，整个汉国工业的发展逻辑，其实就是投入和产出，最后再扩大改进。
在罗宇钟的故事中，汽车最早的诞生是因为军队需要，需要一个不需要马拉，而且能够承担高载重，可以人工操纵的机械。
汉国如今的工业，其实按照罗宇钟的话讲就是：
听起来很好对吗，但问题就出现在这个赔率上，你如果想要获得更多的粮食，就要下更多的金钱，也就是数学上所说的“倍数”。
事实上，整个美利坚合众国，在工业上，其实损失不大，毕竟汉国只是拿走了一半的五大湖地区，对于剩下的一半并没有动，且给美利坚留下了完整的东部。
在最早，美利坚还没有变成今天的时候，中西部和南方的粮食生产成本实际要比人口繁多，工厂密集的东部低很多的。
虽然这种情况很愚蠢，但在那个已经彻底疯狂的年代，拿粮食换粮食，其实并不是什么傻的事情，因为还有比它还傻的。
虽然这个速度是刚刚建国的那几年，根本就没有任何工业，稍微投点资金，引进一些设备，产能也就上来了，甚至可以说百分之四百这个数据，在当时的某些地方，都属于保守的存在。
而他在文章中举了一个最简单的案例，比如目前最火热的汽车。
而在没有大规模农业机械的时代，工业的好处还没有看到，工业带来的弊端却出现了。
（经过退补，以及各种各样的整治，汽车行业再次成为市场的宠儿，汽车股票已经翻了一倍多）
但也正因为照明这个属性，使得整个石油行业，度过了早期的那种野蛮生产的市场环境，很轻易的获得了大量的发展资金，以及发展所需要的“快车道”。
哪怕是排名第三的法兰西，目前也只有四百一十万左右的生铁产量，以及可怜的二十七万吨钢，连所谓的“三十万标准线”都没有达到。
但是前面留下的那些手段，已经在市场出现了惯性，整个美利坚合众国东部地区的农业属性，在经过工业化的掩盖后，第一次得到了释放。
很简单，就是最简单的生产，投资，销售，以及再生产。
按照罗宇钟提供的数据，整个汉国建国的前二十八年内，汉国社会在工业上的投资，每年以百分之二十到五十的规模递增，甚至出现了年投资百分之四百的事情发生。
在这篇文章，罗宇钟列举了目前汉国工业的规模以及成就。
对于这些，罗宇钟用了三个一流，“一流技术”“一流企业”“一流产能”，以及隐藏在背后，没有讲出来的“一流策略”。
哪怕是用再多的言语和数据都很难完全覆盖这种现实意义上的大。
不是这个时期的美利坚农业有多强，单纯就是因为有大量的工业人口因为现实的缘故，被迫或自愿的进入到了农业中，而不是某些美利坚媒体自吹的“美利坚受到上帝庇护”。
也是因为这个原因，哪怕去年汉铁盈利了，也只有可怜的“二百万”华元，与那些动辄盈利千万，上亿的公司，完全没有办法相比。
只不过这终究是昙花一现，或者说，这套办法只能在粮食产业上有效，甚至可以说，这是当时美利坚合众国保守派，最后，也是最有价值的反扑。
整个汉国工业，用罗宇钟的话说就是大，超乎想象的大。
这些真真假假的消息，确确实实的把很多普通人吓了一大跳，以至于在那个时候，如果你问一个美国商人什么最赚钱，他们一定会告诉你：“卖粮食，粮食生意最好！！”
目前汉国的油田，大大小小超过七十个，其中大型油田超过十个，中型油田占据了整个油田数量的一半，这里面固然和汉国的石油资源丰富有关，但最根本的还是罗宇钟所说的，市场需求。
然后坐在车头说一句：
“这么多面粉，我再也不会饿死了！！”
为什么，太亏了，因为真的花钱去买彩票的人，谁会真的只为了一个已经接近自己彩票价值，只赚一点点多出来的所谓的“几斤面粉”。
这其中，汉国就做对了一件事，那就是投资生产销售，再投资，再生产，这么简单的产业资本运行逻辑。
如果说上面这些奇葩案例只是粮食背后的小插曲，那么美利坚合众国对于粮食的重视，才是解决粮食问题最有效的办法。
失业之所以会出现，就是因为当时美利坚合众国的经济和工业，已经很难支撑那么多工业人口了，而农业这个时候，又因为粮食的问题，被重点关注。
而这个游戏的精髓恰恰就在这里，就是不断的让你下注，最后得到的面粉永远都比彩票价格少，虽然中途有人中过十吨的最高奖，但在后来的纽约警方调查中发现，这帮人几乎都是“托”，也就我老板的自己人。
（汉国石油多数集中在汉州地区，以及最近几年起来的幽州地区，也就是原来属于美利坚的德克萨斯）
在第二年，经济刚刚好转，美利坚合众国国会就推出了价值两亿美元的粮食补贴方案，以补贴给那些种植粮食的农民，鼓励他们继续干下去，为美利坚多产粮食。
在这样的一个产业逻辑下，根本就不会给盈利创造足够的空间，或者说，有钱了，第一时间要干的就是修更多的人铁路，直到修到不能修为止。
这从战后的美利坚合众国粮食增长，就可以看出，哪怕失去了产粮的中西部和农业原材料最重要的南方，但是靠着东部大西洋地区袭来的暖风，以及当地湿润的土壤，美利坚合众国的粮食产量，竟然在短短几年内翻了两倍，让很多担忧美利坚合众国失去大片领土，可能会发生“粮食危机”，继而出现“人道危机”的专家彻底傻眼。
毕竟能够在工业上赚钱，谁愿意当一个被人背后议论的“牛仔”。
这個数据虽然和大英帝国的六百五十七万吨和五十五万吨，但在全世界的排名，其实已经是稳稳当当的世界第二名了。
就拿目前汉国资产最大，资金最大的汉国铁路，也就是汉铁举例。
甚至汉铁公司总经理还喊出了“未来十年盈利，就是赢”的口号。