“不是。”
所以面对老酒鬼的“路书”指引，徐加虽然最终还是往右过弯，但是很明显他点了一下刹车，没有全力以赴，保持着一种警慎态度。
老酒鬼终于在车上，说出了一句跟赛车无关的言语。
“不敢开快车？”
就在徐加有点不知道该如何找寻方向的时候，坐在车上沉默已久的老酒鬼，终于开始了路书模式导航。
一脚地板油下去，赛道版三菱evo强大扭矩爆发出来，徐加的速度明显要比之前那种犹豫不决的态度快很多，这才是拉力赛车真正的速度。
如果说漂移这种操作，徐加在场地上偶尔还会玩两把，那么被人路书导航这种事情，开端还是当初试驾马自达rx7，沈叔坐在旁边指引了一下方向。
只不过自己犹豫的原因，徐加无法告诉老酒鬼罢了，这个不信任的理由太夸张。
“没有原因，那就给我加快速度。如果一名拉力车手连身边的领航员都做不到绝对信任，那么他注定会成为失败者！”
“徐叔，我明白了。”
“靠右，前50米右快弯，弯度6。”
说实话，老酒鬼这番话有些惊醒徐加了，他之所以选择拉力赛，说穿了就是想要找一块跳板，让自己可以用最快的方式重返f1，并不是因为他多么的喜欢或者热爱。
徐加回了一句。
而现在已经完全没有了赛道轮廓，意味着徐加要绝对相信老酒鬼所指的方向。
徐加很郑重的回了一句，他会拿出自己所有的努力跟投入，就如同当年征战方程式赛道一样，再次征战拉力赛道。
这种细微的态度变化，自然是逃不过老酒鬼的眼睛，要知道之前徐加这家伙，就砂石直角弯，都敢以120km/h的速度疯狂过。
说实话，徐加在驾驶操控这方面，暂时很难做到对别人绝对的信任，哪怕这个人是老酒鬼，或者未来的领航员。
身旁的领航员对于他的意义，就是搭档、伙伴、兄弟，甚至是自己的眼睛。
随着徐加速度开始提升，老酒鬼报路书的速度，也开始飞速提升。
很明显他对于这条赛道的熟悉程度，已经达到了了如指掌的地步，哪怕手上没有路书，徐加的视线之中什么也看不清楚，老酒鬼依然能清晰的辨认出每个弯道。
“不是告诉你前方距离多少跟弯道角度大小，你听不懂路书？”
现在过快弯速度却相差无几，甚至徐朗还觉得比之前更慢，里面绝对是有原因的。
老酒鬼这次是真的有点动气了，他毕竟跟徐加不同，是职业拉力赛车手出身。
他无法接受这种对于同伴的不信任，既然你喜欢单打独斗，那为什么还要选择拉力这种合作赛事？
一名拉力赛车手，除了车跟自己的双手外，身旁的领航员就是自己眼睛，无论何种情况下都要做到绝对的信任。
这小子难道对距离的敏感性，也是天赋的一种吗？
不过随着冲上小土坡，接下来的路况打断了老酒鬼的震撼，他这次路书只报出了一个字，那就是“跳！”