中联重科园区东侧的六号废料仓，铁皮卷帘门半开。
清晨的冷风从门缝灌进来，吹得地面上的灰尘打旋。
渡边健太郎站在仓库门口，没有急着进去。
他穿了一件深灰色的羊毛大衣，内搭白衬衫，领口扣得严严实实。
左手提着一个铝合金仪器箱，右手夹着一份中联设备科三天前出具的火灾事故处置单。
处置单上写得很简单：
J4-772A控制柜因线路老化短路起火，明火三分钟内扑灭，柜体严重烧毁，内部元器件碳化报废，走残骸销账流程。
签字人是设备科副科长张德胜。
渡边看了这个名字三遍。
他身后跟着两个人。
一个是三菱华中区技术支持工程师田中浩二，三十出头，戴金丝眼镜，手里拎着一台尼康相机和一个防静电取样袋。
另一个是三菱长沙办事处的本地雇员小刘，负责翻译和现场协调。
“小刘，通知中联设备科的人了吗？”渡边用中文问，他的中文发音生硬，但语法准确。
“通知了，渡边先生。”小刘点头。
“设备科说张副科长今天请假，派了一个姓李的技术员过来陪同。”
“请假。”渡边重复了这两个字，没有任何表情变化。
他抬脚走进废料仓。
仓库面积不大，大约两百平米，靠墙堆放着几十件报废设备残骸，用白色油漆在地面上划了编号区域。
J4-772A的残骸在最里面的7号区域，一块烧得变形的不锈钢背板斜靠在墙角，旁边散落着几截焦黑的电缆和一堆碎裂的塑料外壳碎片。
三天前渡边来过一次。
那次是例行巡检，他只用肉眼检查了残骸外观，无法判断内部电路板是否完整。
控制柜的外壳在高温下严重扭曲，内部结构已经面目全非，目视检查的信息量极其有限。
但那次巡检之后，渡边回到洲际酒店，做了一件事。
他从行李箱里翻出三菱MR-J4伺服驱动器的物料清单，逐行核对每一个元器件的材质和重量。
MR-J4的核心控制主板，面积约85毫米乘60毫米，六层PCB板。
板上焊接有一颗主控MCU、一颗ROM存储芯片、三颗运放、十二颗贴片电容、八颗贴片电阻、两颗晶振，以及若干连接器引脚。
所有焊点使用的焊锡型号是SAC305，锡96.5%、银3%、铜0.5%的无铅焊锡合金。
这是三菱从93年开始在全线伺服产品上推行的环保焊接标准，比欧盟RoHS指令早了整整十三年。
一块完整的MR-J4控制主板，焊锡总用量约4.2克，其中银的含量为0.126克，即126毫克。
126毫克的银。
这个数字在渡边脑子里转了一整夜。
如果主板在火灾中被完全烧毁，焊锡会在高温下熔化、飞溅、附着在周围的金属残骸上。
银不会蒸发。
银的沸点是2162摄氏度，普通电气火灾的温度远远达不到。
焊锡熔化后，银会以合金形态残留在灰烬和残骸表面。
便携式X射线荧光光谱仪，可以在现场完成金属成分检测，精度达到ppm级别。
渡边昨天晚上从三菱武汉技术中心调来了这台仪器。
田中浩二蹲在7号区域旁边，打开铝合金仪器箱，取出那台手持式XRF分析仪。
仪器外形类似一把大号手枪，前端是X射线发射窗口，侧面有一块三英寸的显示屏。
“从背板开始。”渡边站在旁边，双手插在大衣口袋里。
田中浩二将分析仪的检测窗口，对准那块烧焦的不锈钢背板表面，扣下扳机。
仪器发出轻鸣，X射线激发金属原子产生特征荧光，探测器开始采集光谱数据。
三十秒后，屏上跳出第一组结果。
铁：72.3%。铬：18.1%。镍：8.2%。……银：0.003%。
田中浩二将数据念给渡边听。
渡边没有说话。
他从口袋里掏出一个小本子，用铅笔记下数字。
“换一个位置，背板中段。”
田中浩二移动检测窗口，第二次扣下扳机。
三十秒。
铁：71.8%。……银：0.002%。
渡边继续记录。
“电缆残骸。”
田中浩二将分析仪对准地面上那几截焦黑的电缆铜芯截面。
铜：89.2%。锡：3.1%。铅：0.8%。银：0.001%。
“塑料外壳碎片表面。”
碳：主成分。铜：0.3%。锡：0.2%。银：未检出。
四组数据全部记录完毕。
渡边合上小本子，站在原地，目光落在那堆残骸上。
银含量最高的一个检测点是0.003%，即30ppm。
一块完整的MR-J4控制主板在火灾中烧毁，126毫克的SAC305焊锡银会熔化飞溅，附着在半径三十厘米内的所有金属表面上。
以背板0.5平方米的面积计算，表面银含量应该在150ppm到300ppm之间。
实测值30ppm，是理论下限的五分之一。
渡边闭上眼睛，在脑子里过了一遍可能的解释。
第一种：火灾温度不够高，焊锡没有完全熔化，银仍然以固态合金形式留在主板残骸上。
但如果是这样，残骸中应该能找到主板PCB基材的玻璃纤维碎片。
基板的玻璃化转变温度是130度，分解温度是300度以上，电气火灾温度通常在600到1000度之间，基板会碳化但不会完全消失，碳化后的玻纤布残片肉眼可辨。
渡边蹲下身，用镊子在灰烬中翻找了两分钟。
没有玻纤残片。
第二种：主板在火灾前已经不在控制柜内。
渡边站起来，拍了拍膝盖上的灰。
“田中，把所有检测数据拍照存档。”渡边冷冷的说道。
“每个检测点的位置用标尺标注，拍全景和特写各一张。”
田中浩二举起尼康F4，快门声在空旷的仓库里回响。
这时候，一个穿蓝色工装的年轻人从仓库门口走进来，手里拿着一串钥匙。
“渡边先生，我是设备科的小李，张科长今天身体不舒服，让我来配合您。”
渡边转过身，看了小李一眼。
“张科长什么时候请的假？”
“今天早上打的电话。”小李回答。
“昨天还在上班？”
“昨天在的，下午还去了三号车间做月度设备巡检。”
渡边点了一下头，没有继续追问。
他走到仓库门口，从大衣内侧口袋里取出一个信封。
信封上印着三菱电机的菱形标志，下方是日文和中文双语的正式函头。
“小李，这份函件请转交你们设备科科长和分管副总裁。”渡边将信封递过去。
“内容是关于J4-772A火灾残骸的后续处理要求。”
小李接过信封，翻了翻，没有拆开。
“我会转交的。”
渡边带着田中浩二和小刘走出废料仓。
三人上了停在路边的丰田皇冠，小刘开车，渡边坐在后排。
车辆驶出中联园区大门后，渡边从公文包里取出一张空白的传真纸，开始用日文书写。
他写得很慢，每一个字都工工整整。
收件人：三菱电机株式会社精密技术本部长中村正树。
发件人：三菱电机华中区域技术代表渡边健太郎。
主题：关于中联重科J4-772A伺服驱动器火灾事故的补充调查报告。
正文部分，渡边用了四百字的篇幅，将今天上午的XRF检测数据、银含量异常偏低的事实、以及缺失玻纤残片的观察结果逐一列出。
最后一段，他写道：
“基于以上物证分析，本人初步判断：
编号J4-772A的MR-J4伺服驱动器核心控制主板，在火灾发生前已被人为取走。
该主板搭载的ROM存储芯片中，固化有MR-J4全系列伺服驱动器的核心控制算法、温度保护映射表及通信协议底层参数。
若上述信息被第三方获取并完成逆向工程，三菱伺服产品在华夏市场的技术壁垒将面临根本性威胁。
建议总部立即评估V5.10固件升级计划的时间表，并考虑追加物理层通信安全验证模块。”
车辆停在洲际酒店门廊下。
渡边将传真纸折好，走进大堂，直奔二楼的商务中心。
商务中心只有一名值班员，渡边递上传真纸和一张写有东京传真号码的便签。
“加急，请确认对方接收成功后通知我。”
值班员将传真纸放入送稿器，拨号，握手音响起，纸张缓缓送入。
渡边站在传真机旁边，等了四分钟。
“先生，对方已确认接收。”值班员递回便签。
渡边回到二十三层的行政套房，脱掉大衣挂在衣架上，坐到书桌前。
他打开那本皮面笔记本，翻到最新一页，用铅笔画了一条时间线。
11月29日，J4-772A控制柜火灾。
11月30日，何俊以设备科负责人身份签署销账单。
12月1日，例行巡检，目视检查残骸，未发现异常。
12月2日，向东京发送第一封电报，报告中联内部异常动向。
12月3日，赵国平到访洲际酒店，会谈四十七分钟。
12月4日，XRF检测确认银含量异常，主板大概率已被取走。
渡边用铅笔在“何俊”两个字下面画了两道横线。
何俊是分管设备的副总，火灾发生在他管辖的车间，销账单由他的下属签字，火灾当天张德胜值班。
如果主板是在火灾前被取走的，何俊是唯一有权限、有动机、有时间窗口完成这件事的人。
动机是什么？
渡边翻回笔记本前面几页，找到一周前的记录。
赵国平在洲际酒店告诉他的那些信息，何俊近期频繁接触一家燕京的工业控制企业，名字叫启航。
启航。
渡边对这个名字并不陌生，但他还没有正式与启航打过交道。
当然韩栋的名头他也听说过，据说西门子没少在他手下吃亏。
三菱东京总部的竞争情报部门，在今年九月就发过一份内部简报。
提到华夏启航在开发自主工业控制器，采用了一种非标准的通信协议。
简报的结论是，短期内不构成威胁。
但如果启航拿到了MR-J4的ROM芯片，情况就完全不同了。
ROM里存储的不仅是控制算法。
温度保护映射表、IGBT驱动时序、编码器信号处理参数、通信协议底层帧结构。
这些是三菱花了十二年、投入超过三百亿日元研发费用积累的核心资产。
渡边拿起房间里的电话，拨出东京的直线号码。