大批量细长挤压铝型材作为机身长桁，沿机身中轴线轴向均匀排布，整齐铆接在横向隔框与机身蒙皮之间，专门承受超音速飞行时机身产生的弯曲、拉伸、压缩载荷，让整机受力均匀分散，避免局部过载形变。
针对座舱开口、设备检修口、起落架舱口、后续预留弹舱开口等切断长桁的薄弱位置，方文专门设计专属补强方案，通过加厚口框、双层叠加蒙皮、搭接加固角片、密集铆钉排布的方式，全方位弥补结构缺口带来的强度损失。
机身蒙皮用料，方文沿用并升级了泰山专属的成熟技术，采用自研铝铜合金薄板，打造单曲率平板蒙皮。
这款合金蒙皮经过多次战机实战验证，硬度高、韧性好、抗风阻、耐高低温，相比普通航空蒙皮，能够更好抵御高空强气流冲击与高速摩擦高温，适配喷气式战机的全新飞行工况。
整套机身设计，每一处结构、每一项工艺，都对标喷气式战机的超音速飞行需求，以解决喷气机最容易出现的高速解体、机身形变、承压不足等致命问题。
当最后一张结构图纸绘制完毕，方文放下画笔，望着桌面上整套成型的初代喷气式战机蓝图，眼底闪过一抹锐利的光芒。
当天，泰山飞机制造2厂，召开了全体员工生产誓师大会。
数百名技术人员、车间技工、管理骨干列队肃立，目光尽数聚焦前方高台。
方文一身常服，站在主席台上。
“今日，我们泰山航空，正式开始第一代喷气式战机整机制造。”
“在此之前，全世界所有战机，皆依赖活塞螺旋桨动力，被锁死在七百公里时速的物理极限之内。但从今天起，我们要彻底推翻旧时代的规则，造出无螺旋桨、可超音速的全新战机。”
“只要我们按期完工、试飞成功，华夏将一举领跑全球空战技术，彻底终结螺旋桨战机的统治时代。”
寥寥数语，却如惊雷贯耳，瞬间点燃全场所有人的热血与使命感。
所有人都清晰意识到，自己此刻手中打磨的每一颗零件、拼装的每一段机身，都在开创属于华夏的航空新纪元。
誓师完毕，普通工人有序退场，全厂核心技术骨干、各组组长、车间主任尽数留步，进入专项攻坚分工会议。
方文统筹全局，敲定整套生产落地细则。
他作为项目总设计师、总负责人，统一把控所有技术标准、装配流程、验收规范，全权对接机身结构、动力适配、油路气路、钣金装配、热处理锻造、整机调试所有部门，确保每一道工序、每一处细节，都严格贴合图纸参数与超音速飞行设计要求。
泰山飞机制造体系的模块化生产方式，是方文在螺旋桨飞机制造时就使用的。
现在虽然技术复杂了，但生产模式大家都还是能理解的。
各车间、各班组迅速认领任务，严格依照指定图纸作业：结构车间专攻三段机身承力框、加强角盒、长桁型材锻造加工；钣金车间负责铝铜合金蒙皮裁剪、弯折、加固；动力车间泰山-001涡喷发动机安装基座、供油路、联动气路；装配车间提前演练模块化对接、铆钉排布、螺栓锁固流程。
整整一周时间过去。
在方文的统筹把控与全员加班加点的攻坚下，各部门总算进入状态。
这样就无需方文再全程盯着，只需要每隔一段时间，动用自身感知异能，对核心承力结构、高温配件、精密装配位置进行检查即可。
紧绷近一月的神经终于得以松弛，方文给自己放了一次短假，交代好后续生产事宜，转身返回基地专属宿舍休息。
身心俱疲的他沾床便沉沉睡去，连日高强度劳作积攒的疲惫彻底爆发。
孰料仅仅入眠三个小时，宿舍房门便被轻轻叩响，警卫员龚修能神色凝重地走入屋内，低声唤醒熟睡的方文。
“总经理，香港发来电报，是阳江过去那批人发来的。”
方文睁开眼。
他确实从阳江救了一批人飞去香港。
当时这些人以为香港会保他们平安，可现在，香港沦陷了。
方文坐起身，接过龚修能递来的电文纸张，目光快速扫过上面密电码。
用的是泰山的商用加密电码，这个电码在香港就阳江那批人知道。
密电码在脑中翻译后，方文明白了对方来电为何。
现在的香港，日军在港实施高压管控、宵禁，全面封锁港九水陆交通，大肆清查搜捕抗日力量。
同时强行勒令滞留香港的文化人士、爱国民主人士限期前往日军报导部登记报备，逾期未到者一律按抗日分子论处，格杀勿论。
如此高压环境下，自然有人不愿意继续待在香港。
他们想要出高价，让方文像以前那样再飞一次，将他们从香港送到更安全的地方。
对此，方文心中思索。
如果是光为了钱的话，他并不感兴趣。
可在香港的，不光是有钱人，还有一些高级知识分子，特别是理工科的，正好为自己所用。
这样的话，他倒是不介意飞往香港，救人回来。
另外，也可以解救一批爱国人士离开。
想到这里，方文做出决定，去。
他立即给自己的联络人邱山河发去密电，将情况说明，要求其代为联络华南地下党组织。
半日过后，邱山河回电。
电报中表明，已经与华南地下党组织取得联系，得知他们也在进行营救工作。
正好双方可以合作，并且，香港地下党可以预先向在港的高级理工知识分子秘密问询，争取帮泰山招揽更多愿意离港的技术人才。