正因为如此，汽车行业才会成为最顶尖的国家支柱产业之一。
因此对于石海的“国产化”，那几个日本人并没有在意。从赚钱的角度看，出口发动机等等的重要零部件，那已经是一块大肥肉。
这就像后来的电动汽车产业一样，整个产业链就国内独此一家。无论国外玩什么花样，投资多少钱，或者有多少电动汽车品牌，都离不开种花家的主要配件供应。最后国内照样赚的盆满钵满。
再说，对于国内的落后技术，国外那些人向来就是很轻视。不用说20年，给50年也绝对不会成功吧？至于想要“国产化”？谁会在乎呢？反正梦里什么都有。那几个日本人根本就不会相信。
所以那几个日本人也没有纠缠不放，他们就很容易接受石海的说法：“石桑，那你们这里有什么条件？如果有可能的话，我们会尽量满足。”
“我们可以从整车进口开始。就是装上轮胎的那种进口配件组装。”笑声中，石海继续说道，“这样的进口先定一个保底数量。那就能够保证你们的利益。然后再一步步推进，从车头的组装、车架的国产化开始……”
说实话，石海所说的这些，就是后来“市场换技术”的模式。对于这样的模式，双方也不会有什么原则上的反对，这同样也是国际贸易中比较成熟的合作模式。
当然，具体细节方面的讨论，那就需要不断的讨价还价了。也没有人愿意随随便便做出让步，这就是一个十分漫长的谈判过程……
一个多星期后，一群人早已经变得灰头土脸，他们正在宾馆餐厅用着早餐。
“石桑，如果有可能的话，我希望这几天就结束谈判吧？您能否再做出一些让步？我们就能很愉快的回家。太遗憾了，我们这个新年都是在国外度过的啊？”
笑声中，石海说道：“你们还算好。如果继续拖延下去，就到了我们国家的春节了。所以我还很期待你们的让步呢。”
“确实如此。简直太让人烦恼了。已经是1970年新年了。”
“哎！70年了啊！新年快乐！”
“呵呵。新年快乐！”
对于日本来说，他们的新年早已经改到了元旦。所以并没有国内春节这样的烦恼。
然而对石海来说，如果拖延到春节后，等于一整个新年假期都作废掉了。
因此在这时候，石海也确实有点想家了。大概是猪油蒙了心，怎么会揽上这件苦差事呢？娘希匹！怎么这几个小鬼子就不肯让步呢？