赵启山冷笑一声，直接放出终极狠话，直击利伯煊的权力痛点：
“短期阵痛？若是南洋永久封锁港口，我们整个南洋航线直接作废，数千员工失业，集团濒临衰败，这也是阵痛？
利董若是执意独断专行，无视全体股东诉求，无视集团生死存亡，那我们只能启动公司章程，召开全员股东大会，启动罢免投票，重新选举航运集团决策层，拆分南洋航线独立运营，保住大家的身家性命！”
罢免掌权人、拆分核心航线。这是商人最决绝的底线，也是压垮利伯煊的最后一根稻草。
他可以不在乎短期亏损，可以不在乎股价波动，可以不在乎外界评价，却绝对不能失去手里的权力，不能眼睁睁看着自己掌控数十年的远东航运，被拆分瓦解、权力旁落。
一边是虚无缥缈的豪门颜面、门第偏见、私人恩怨。一边是百亿级支柱产业、集团生死存亡、自身核心权力、数百名股东的利益诉求。
利弊权衡，轻重缓急自然一目了然。冰冷的现实，狠狠碾碎了他所有的高傲与偏执。
他终于清醒地认识到，在跨区域的商业利益洪流面前，一城一地的豪门霸权，根本不堪一击。
他能掌控香江的院线、商圈、码头，却永远无法左右南洋的商贸规则，无法对抗整个南洋华商联盟的联合制衡。
长久的沉默之后，这位一生强势、从未低头的利家掌权人，肩膀微微下沉，眼底的锋芒一点点褪去，语气沙哑，带着难以掩饰的不甘与妥协：
“放行。”
短短两个字，耗尽了他所有的骄傲。
“即刻下令，撤销九龙码头所有封锁禁令，解除《少林三十六房》全部胶片拷贝、物料素材的封存扣押，无条件配合南洋货运报关审批，放行所有外运货轮。
恢复远东航运与南洋各大航运集团的正常合作，主动递交和解文书，安抚南洋商圈情绪，终止所有对立摩擦。”
命令下达的那一刻，意味着利家横跨航运与影坛的商业霸权，第一次在叶卫东的连环布局之下，没占到便宜，被迫退让。
会议室里，紧绷的气氛瞬间舒缓，一众股东纷纷松了一口气，悬着的心彻底落地。
只要及时止损、修复南洋关系，航运集团的根基就不会被动摇，大家的利益就能保住。
没有人在意利伯煊的不甘与憋屈，在绝对的商业利益面前，利家的傲气在他们心里一文不值。
指令连夜加急下发，从利家总部直达九龙码头、远东航运仓储区、货运稽查部门。笼罩在码头多日的冰冷封锁，以肉眼可见的速度快速瓦解。
深夜的九龙码头，灯火通明，原本层层设防的稽查卡点全部撤销，专人看管的封存仓库大门缓缓打开，一箱箱避光防潮的胶片木箱，被工作人员小心翼翼搬运出库。
每一卷成片拷贝、每一份原声母带、每一套海外宣传素材，逐一清点核对、补办快速报关手续，全程畅通无阻，没有任何人为刁难。
码头之上，早已等候多日的南洋货轮船员、海外片商派驻的对接人员，亲眼看到封锁解除、物料放行，紧绷多日的面容终于露出释然的笑容。
三日限期刚至，所有扣押货品全数放行，无一遗漏、无一损坏。
满载《少林三十六房》发行物料的远洋货轮，缓缓驶离九龙码头，鸣笛启航，顺着南海航线，驶向新加坡、马来西亚、泰国等南洋各地。断联多日的海外发行通路，彻底全线打通。
与此同时，远东航运官方主动发布公告，承诺规范跨境货运管理，杜绝以非商业理由干涉正常商贸运作，正式向南洋各大航运集团致歉和解。
南洋联盟见状，也顺势趁着台阶而下，逐步解除港口封锁、停靠禁令、额外管控费用，双方商贸往来逐步恢复常态。
一场席卷香江与南洋的跨境商贸博弈，以利家的全面妥协，落下帷幕。
消息传回嘉禾制片大楼，压抑多日的氛围彻底消散，上下一片欢腾。
何冠昌看着手里的货运通关回执、南洋货轮启航报告，激动得难以掩饰：
“成了！全部放行！南洋航线彻底通了！海外发行计划可以照常推进，咱们计划中的南洋定档，全都能如期落地！”