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656:回到马拉内罗(6K加更)

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  不过就在秦淼继续疑惑的时候,托托解释说道:“这个模型虽然和一台正常的车模没区别,但是这台车是我们专门为你定制的,这个模型和你阿布扎比大奖赛那台车的所有外观都一模一样,同时内部也尽力的还原了那台W14的内构,最重要的是,构成这台车的部件全都是从你驾驶过的W14上面取下来的。”

  秦淼一愣:“只用这几天就做好了?”

  托托呆了一下,随后反应过来解释:“不是阿布扎比的那台,那台车在车队博物馆里躺着呢。”

  “这个模型是以前从车上换下来的部件做的,而且做了三个月。”

  秦淼了然的点了点头,随后接过礼物后有些埋怨地说道:“送个礼至于下这么大功夫吗?但……谢谢托托,我很喜欢。”

  托托伸手拍了拍秦淼的肩膀:“喜欢就好,有时间常回来看看。”

  “我会的。”秦淼笑着说道。

  而两人即将分别的时候,门口也响起了喇叭声。

  秦淼和托托扭头看过去的时候,就见到秋萌开着秦淼的那台AMG GT黑武士出现在了梅奔车队总部的门口。

  秦淼说道:“这个时候才来?我还以为你早就把奖杯送过去了。”

  说完之后秦淼来到了自己媳妇面前。

  “诺,奖杯,刚刚你闺女又哭了,我哄了好一会儿才睡下,看来赶上了。”秋萌也没怪秦淼把这种事都忘了,只是解释了一下自己为什么这个时候才送过来。

  秦淼笑着接过秋萌手里的奖杯,然后低头在媳妇的额头上亲了一口:“辛苦了。”

  秋萌有些嫌弃的轻轻拍打了秦淼一下:“哎呀,你也不嫌害臊。”

  尽管嘴上嫌弃,但是脸上还是挂着笑容,乐呵呵的接过了秦淼手里的礼物。

  一旁的托托却并没有觉得这有什么的,乐呵呵的看着。

  过了一下嘴瘾之后,秦淼来到了托托的面前,将装在盒子里的阿布扎比大奖赛分站赛冠军奖杯递给了托托。

  “送你了。”

  托托笑着接过奖杯:“是送给我了,还是送给梅奔车队?”

  秦淼耸肩:“反正车队这边也不知道我准备送这个奖杯,你要是想的话自己把这个奖杯毛了也没人会知道,就算知道了也没人敢说你什么,毕竟你现在是老板。”

  托托若有所思的点了点头:“也是。”

  不过看样子托托这就只是和秦淼开一个玩笑,他本人并没有要毛了这个奖杯的想法。

  “不过说起老板这个话题,现在咱俩也算是同一个级别的人了,毕竟我们俩都是车队老板。”

  秦淼摆了摆手:“我算哪门子老板啊,我手上的是干股,纯粹吃分红的,在法拉利更多的还是一个象征性的意义,不像是你,你还有管理车队的权力。”

  “再者说了,我一个只会开车的粗人,真要我去管理车队我也管理不明白不是?”秦淼摊手说道。

  托托笑着拍了拍秦淼的肩膀:“如果以后不想跑比赛了想当管理,梅奔也依旧对你敞开大门。”

  秦淼笑了笑:“当然,如果真的有那一天,我的第一选择绝对会是梅奔。”

  “不过时间也差不多了,天下无不散之宴席。”

  托托听到这里也点了点头,伸手与秦淼相握:“再见。”

  秦淼笑着说道:“明年见。”

  道别之后秦淼上车,AMG GT黑武士缓缓地驶离了梅奔车队的工厂。

  至此,秦淼在梅奔三年的旅程彻底告一段落,回望自己这三年的时间,秦淼也是感慨良多。

  “时间过得真快啊。”看着正在开车的秋萌,秦淼说道。

  “嗯嗯,是的呢。”秋萌也是认真点头,看着秦淼回答道。

  秦淼轻轻弹了秋萌一个脑瓜嘣:“别看我,看路!”

  “哦~”

  ……

  12月10日,阿塞拜疆,巴库。

  秦淼来参加了今年的FIA颁奖典礼。

  与其说这是一个让人期待的颁奖典礼,还不如说这是FIA旗下所有车手聚会的一个平台。

  毕竟比起其他需要评委评选的奖项,在F1这项成王败寇的运动里,赛季还没结束的时候,就已经确定很多奖项的得主了,今天再次来这里完全就只是走一个过场罢了。

  秦淼拿到了属于他车手世界冠军的奖杯。

  这样的奖杯秦淼还有两个放在国内的家里。

  领奖结束了之后,秦淼就带着勒克莱尔回到了马拉内罗。

  这次过去是要举办法拉利为秦淼准备的欢迎仪式。

  其实在秦淼参观完了梅奔的车队工厂之后,秦淼有一段时间的空窗期,那段时间也是可以举办欢迎仪式的。

  但是法拉利那边没时间。

  毕竟秦淼换队伍之后,他短时间之内都没什么营销活动和要处理的工作了,忙完最初的几天之后秦淼就是休息、玩。

  但是法拉利是一支车队,新赛季的赛车研发,物流运输的布置规划,年底了也需要和车队的雇员去签合同谈合作。

  涨薪的涨薪,开除的开除。

  事情一大堆。

  也因此,在颁奖典礼开始之前,法拉利很难凑齐车队的所有重要高层。

  所以这个时间就一直推到了FIA的颁奖典礼结束之后。

  在飞机上的时候,秦淼看着勒克莱尔依旧还在那里研究秦淼的车载录像和遥测数据,秦淼是真的很想骂一句:“你卷你妈呢?”

  但毕竟是自己的好大儿,秦淼也不忍心如此打击他。

  但有一说一,秦淼是真感觉勒克莱尔被自己季后测试驾驶SF23跑的那一圈打击到了。

  尽管后续秦淼从自己的车上下来,在车队P房内翻回放的时候注意到,当时的自己那么快纯粹是因为新赛季的轮胎配方抓地力比较强,并且是白天赛道温度比较高的原因。

  而勒克莱尔第2天的测试成绩也比他排位赛的成绩要好,也证明了这一点。

  但是勒克莱尔就是认为,自己和秦淼之间的实力差距过大。

  也因此,这段时间秦淼见到了全力以赴的勒克莱尔。

  算是勒克莱尔完全体。

  当然了,在这段时间,秦淼也没忘记指导一下勒克莱尔,只不过勒克莱尔虽然有一定的进步,但是幅度不算大。

  这也算是F1车手们最难受的点了。

  因为很少能有F1车手在职业生涯的中后期还有大的速度增长。

  毕竟进入这个阶段的车手想要有速度提升,除了在赛道上更精准的控制自己的赛车之外,那真的就只能在细节里面去抠细节。

  而且这种做法顶多也就只能给你带来0.1不到的提升。

  这也是为什么很多车队宁愿去F2挖掘有天赋的车手,也不愿意要那些已经在赛场上跑了几个赛季,圈速中等偏下的车手。

  但是秦淼这个时候也能理解勒克莱尔身上的压力,毕竟虽然说好了给自己当二号车手,但是试问被车队作为一号车手培养了那么久之后,你又怎么可能愿意甘心去做其他人的绿叶呢?就算这个人是自己的好大儿也不行啊!

  但你也不能说秦淼就有什么错了。

  毕竟法拉利给你车队股份,让你加入管理层,并且保证不让你加入车队内部的政治斗争,全力为你打造赛车,你能拒绝得了吗?

  这可是法拉利啊!

  只能说,恰逢其会罢了。

  很快,飞机落地。

  几人开车前往马拉内罗的法拉利工厂。

  这个时候的勒克莱尔才从内卷之中回过神来,看着旁边正在开车的秦淼吐槽道:“你到底是个什么怪物?”

  秦淼递过去了一个疑惑的眼神。

  “tmd你看看你这刹车和油门的线路图,这十圈里面你能找到任何一处区别吗?除了轮胎衰竭之后的必要调整之外,你基本上每一圈的油门和刹车力度都是一样的。”吐槽到这里,勒克莱尔伸手很用力的捏了一下秦淼的胳膊,直接捏到骨头的那种。

  “我操,捏你爹干嘛?”秦淼痛叫一声。

  “我要确定你是不是机器人。”勒克莱尔满脸认真。

  秦淼赶苍蝇似的将勒克莱尔的手拍开:“去去去,我开车呢,别到时候罗马体育报的新闻不是《伟大的秦淼终于回到了他忠诚的马拉内罗》,而是《秦淼带着勒克莱尔出车祸,双双殒命,法拉利一夜之间失去了他们的中流砥柱和明日之星》。”

  勒克莱尔转念一想:“这也不错,死之前还有个三冠王给我陪葬。”

  “滚蛋!”秦淼没好气的骂道:“狗嘴里吐不出象牙,要殉情我也得拉着我媳妇,你特么算哪根葱?”

  “我是你爹!”

  “妈的明年你要是能在赛道上拿一个分站赛冠军我跟你姓!”秦淼威胁说道。

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