这家伙的威力大到如此地步，倘若人挨得近了些没跑开，岂不被炸得粉身碎骨？
方才大牛那一遭可还历历在目呢！
亲卫们此刻脸上都带着几分后怕与震惊，看着那个一丈多宽的巨坑，下意识地咽了口唾沫。
但刘祀脑子里琢磨的，则更深了。
三种配方，三种威力，对比更是清清楚楚。
不加糖，威力要小很多，甲字号只能裂石，乙字号可以崩石，但都谈不上摧毁。
加了糖，则可以充分利用每一粒硝的潜力，实现真正意义上的爆破。
差距是质变级别的。
但这种加了佐料的东西，将来想往钢管里塞，做成火铳火炮之类的……
刘祀在脑中推演了一下，当即摇了摇头。
这肯定得炸膛啊！
丙字号的爆速实在是太猛了，密闭空间中的膛压远非铸铁管壁所能承受。
要做火器，还得回到甲字号的路子上去，慢慢摸索膛压与管壁强度的平衡。
当然，那些都是以后的事了。
刘祀打断了继续思考未来的举动，将心思收回到了眼下。
他目前面临的一个很现实的问题，那便是产量！
那一坛子硝土，十斤出头，最后炼制出来的高纯度硝晶，不过才两斤左右。
算了一下，提纯之后的产量也才堪堪两成多一点。
两斤硝晶混合硫磺、木炭和砂糖后，制出来的火药成品不足三斤。
今日打了九个孔，三处三处地试，每处三两，正好将所有制出的火药消耗殆尽了。
可谓是一粒不剩。
东西是个好东西，可是产量太低了啊！
若是将来要大规模运用火药，这点产量简直杯水车薪。
不过话又说回来，既然丙字号的威力远超甲字号和乙字号，那接下来的路，无论如何，也得先往威力加强版的道路上走了。
毕竟现今产量不足，性价比自然更加重要。
同样三两火药，甲字号只能裂石，丙字号却能炸出一丈多宽的大坑。
这性价比，高下立判。
…………
接下来的几日，刘祀将余下的十一坛硝土尽数提纯。
十一坛硝土，连同先前试验剩下的边角料，前后忙活了整整三日，这才制得了二十余斤高纯硝晶。
之后全部按照丙字号的配方，混合升华硫、柳木炭和砂糖，调湿搓粒，阴干收存。
但这些所得之物加起来，也不过才三十斤左右。
三十斤丙字号火药粒，装在几只密封的陶罐中，整整齐齐地码在中军大帐的角落里，用干草和棉布层层包裹，远离火源。
这便是大汉目前全部的火药储备了。
不多，但够用。
至少够炸开矿区到绿汁江码头之间的那几处顽石和断崖了吧？
也便在这几日里，筑坝后的七日之期已满。
是时候验证一番了。
大汉第一座钢筋水泥混凝土堤坝，究竟能否经受住蓄水的强度？
这一日，天光大亮。
刘祀带着霍弋、李休等人来到了堤坝处。
胡永早已在坝上候着了，一身甲胄擦得锃亮，面色紧张中带着几分期待。
他和手下的兵卒们为了这座坝，没日没夜地干了大半个月，如今便到看成果的时候了。
伴随胡永一声令下，上游的几条分水渠被尽数填埋！
泥土、碎石、沙袋一股脑地堵了上去，将此前引走河水的渠口堵得严严实实。
河道中的水流失去了分流的去处，便重新沿着下游原本的河道涌来，朝着那座三丈多高的水坝奔涌而去。
刘祀等人就在下方岸边看着。
河水源源不断地往堤坝前聚集，可绿汁江的水流本就不大，这蓄水的过程缓慢得很。
足足等了小半个时辰后，堤坝前，水流才攀升到与大坝平齐，倒是依旧稳固。
只是，往前走上几十步，这一段的水深才堪堪蓄起了两三尺，堪称缓慢至极。
刘祀倒也不急。
他在脑中查阅了一番资料，以绿汁江目前的水流量来推算，蓄水至可通航深度，大致需要三到五日。
这期间，正好可以做些别的事。
霍弋这些日子也没闲着。
他率着几千人在上游河段打捞落叶、清除水中障碍，然后翻高加固两岸河堤，确保蓄水后不会出现漫堤和溃堤。
如今上游的准备工作已经做完了，便只看蓄水到达高位后，这处堤坝能否经受住强度了。
便在这蓄水的同时，刘祀开始忙活着此行的最后一物——滑轨车。
这便是他的终极运矿思路了。
绿汁江的水路打通之后，矿石可以从西山脚下装船，顺流而出，运至坝前码头。
但从矿坑到西山脚下的码头之间，还有一段山路要走。
这十来里路虽然已经清除了大部分障碍，但毕竟是山道，高低不平、坑坑洼洼，普通的推车走在上面颠簸得厉害，效率极低。
若是铺上混凝土路面，再加上铁条导轨呢？
丐版混凝土已有了，接下来就很简单。
找一块空地，铺设一段混凝土路面，然后将固定规格的铁条嵌入混凝土之中，等待凝固即可。
造车就更简单了。
军匠们造的就是普通的推车，只需在结构上做一处改动就好。
比如，前面单独一个轮子，可以作为轨道导向轮，后面再装两个轮子起到固定车身与稳定重心的作用。
前面的导向轮要用来卡导轨，先以木头制出合适尺寸的轮子，能够与铁条导轨相契合，然后再包铁皮，使它变得耐磨耐用。
刘祀当夜便画出了图纸，令军匠们开始制作。
这东西并不难，到第二日时，一段铺设了十丈长的混凝土路面已经出来了。
混凝土路面，宽约三尺，与车身两旁后轮的间距契合。中间凸起的铁条导轨，也是李休早已制好的材料，此刻也已嵌入混凝土中。
众人围在一旁，看着此物啧啧称奇。
一名老军匠蹲在路面边上，伸手摸了摸那条嵌在混凝土里的铁条，又抬头看了看一旁那辆刚刚造好的三轮推车，疑惑地问道：
“大王，如此铺设，可有什么道理？”
旁边一人也在嘀咕：
“车驾在上面行走，岂不顷刻便倒？”
刘祀闻言却笑了：
“若用此物，省力颇多。绝不颠簸、陷车不说，摩擦低，方向笔直亦不脱轨。推上便走，真可谓是一夫挽车，可抵数夫之力。”
他伸手指了指那条延伸出去的铁轨，随即又道：
“你等只管看，三日后轨道成功之日，咱们一试便知。”
众人闻言，若有所思。
眨眼，三日已到。
霍弋快步来到中军帐前，拱手禀道：
“大王，蓄水即将到达西山脚下，明日便可试验行船！”
刘祀闻言，微微颔首。
紧接着，下游的胡永也来了：
“大王，堤坝稳固牢实，蓄水已有三日，至今并无任何渗漏裂纹，亦无差池，应当无忧！”
刘祀听罢二人禀报，站起身来走到帐门口，望着远处那条蓄水后明显变宽、变深了的绿汁江。
夕阳将江面染成了一片金黄，波光粼粼，倒映着两岸翠绿的山林。
如今水路通了，坝也稳了，火药也造好了。
一切，这不都好起来了吗？
刘祀冲众人一招手，“走，随孤去试滑轨。”
到了前几日修筑之地，刘祀便示意军匠将那辆三轮推车推上混凝土路面，前轮卡入导轨中。
车身稳稳当当地立在了路面上，纹丝不晃。
前轮卡在铁条导轨的凹槽中，左右不能偏移，只能沿着导轨的方向前进。
后面两个轮子分列两侧，踏在平整的混凝土面上，稳如磐石。
兵卒在后面轻轻一推，推车便顺着导轨滑了出去，又轻又稳，几乎不费什么力气。
刘祀这便令人往车身装填铁块，装了百十斤，而后再推。
大牛双手紧握住车把，说来也怪，即便加了如此多重物，推起来依旧毫不费力，且是进退丝滑，并无多少阻滞。
唯一要说有啥问题，就是铁皮和铁轨接触时，偶尔会传来一丝刺耳的摩擦异响声。
对于这东西的解法，倒也不难，稍后略微润滑一番即可。
滑轨车已成，众人一见此景，面色齐齐地变了！
他们也终于理解了大王先前所言——一夫挽车，可抵数夫之力。
当真轻便好用啊！
今日试验成功，这份喜悦都还在其次，刘祀脑子里的想法则要更加长远的多。
不都说蜀道艰难吗？
将来北伐运粮时节，能走水路便走水路，到了险阻之地，修下这等滑轨，再以此法运粮，还能不足用吗？
如今往前线运粮，运送百斤，到地方剩下十斤。
若用轨道，省力就不说了，军粮到达前线难道不会更多吗？
这其中减少的消耗，便也是钱啊！
将来进取长安，少不得便要在栈道上修建此轨，以解决北伐运粮大计！
不知不觉，刘祀在洟源驻扎，这一待便是一月有余。
时间来到六月下旬，南中山林中一日热过一日。
这一日，牛正自味县而来，捧着一份急件来见刘祀。
“大王，陛下有书信自成都而来！”
刘祀打开密封，展开书信仔细一看……刘禅让位？
太子储君位是我的了？